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L’affondamento del superyacht bayesiano “non è stato causato da una tempesta”: gli investigatori italiani affermano che l’equipaggio è responsabile della tragedia che ha ucciso 7 persone, incluso il miliardario Mike Lynch

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L’affondamento del superyacht bayesiano di Mike Lynch non è stato causato da una tempesta, hanno scoperto gli investigatori.

La nave da 30 milioni di sterline si è capovolta al largo delle coste della Sicilia nell’agosto 2024, uccidendo sette persone, tra cui il miliardario britannico della tecnologia e sua figlia Hannah, 18 anni.

La procura italiana ha incaricato degli esperti di verificare se un evento meteorologico anomalo – descritto dai testimoni come un “tornado” – fosse la causa della tragedia.

Tuttavia, il rapporto ha rilevato che ammontava a ‘poco più di una burrasca, un aumento improvviso della velocità del vento che precede temporali e acquazzoni’, che l’equipaggio avrebbe dovuto essere in grado di gestire.

Secondo i risultati preliminari, lo yacht di 184 piedi si è quindi capovolto ed è affondato a causa delle azioni improprie dell’equipaggio, della sottovalutazione delle condizioni meteorologiche e di una serie di dispositivi di sicurezza non attivati ​​correttamente.

L’indagine sta esplorando la possibilità di presunti crimini tra cui naufragio per negligenza e molteplici accuse di omicidio colposo per il capitano dello yacht e due membri dell’equipaggio.

Ha inoltre sollevato la possibilità di responsabilità da parte del costruttore del superyacht.

Sette persone, tra cui il miliardario della tecnologia Mike Lynch (a destra) e sua figlia Hannah (a sinistra), morirono quando il Bayesian affondò in una tempesta anomala nel 2024

Sette persone, tra cui il miliardario della tecnologia Mike Lynch (a destra) e sua figlia Hannah (a sinistra), morirono quando il Bayesian affondò in una tempesta anomala nel 2024

Il superyacht è affondato al largo delle coste siciliane il 19 agosto 2024. È stato visto mentre veniva tirato in superficie

Il superyacht è affondato al largo delle coste siciliane il 19 agosto 2024. È stato visto mentre veniva tirato in superficie

Il Bayesian è affondato al largo della costa del villaggio di pescatori siciliano di Porticello in soli 16 minuti dopo essere stato colpito da una violenta tempesta con venti a 100 miglia orarie.

Il signor Lynch era a bordo con 11 ospiti tra cui sua figlia, che morì, mentre sua moglie Angela Bacares è stato salvato insieme a 10 membri dell’equipaggio.

Le altre vittime erano lo chef bayesiano, Recaldo Thomas; Il presidente di Morgan Stanley International Jonathan Bloomer e sua moglie Judy; e l’avvocato del signor Lynch, Chris Morvillo e sua moglie, Neda Morvillo.

Il proprietario dello yacht, Italian Sea Group (TISG), ha accusato l’equipaggio dell’affondamento e ha citato in giudizio la vedova di Lynch per £ 400 milioni, sostenendo che la società ha perso vendite dopo il disastro.

Il proprietario di maggioranza di TISG, Giovanni Costantino, un miliardario italiano dello yachting, ha affermato che l’incompetenza e la negligenza dell’equipaggio hanno portato alla tragedia del 19 agosto 2024, insistendo sul fatto che lo yacht era “inaffondabile”.

Ha affermato che porte e oblò non erano chiusi e gli avvisi meteorologici erano stati ignorati nonostante fossero ampiamente pubblicizzati.

Costantino ha anche affermato che il fatto che lo yacht abbia impiegato 16 minuti per affondare significa che c’era tempo sufficiente per salvare i passeggeri e l’equipaggio.

La sua azienda ha ora intentato una causa nella città di Termini Imerese, sulla costa settentrionale della Sicilia, sostenendo che la società ha perso milioni essendo stata accusata del disastro.

Una fonte vicina alla famiglia Lynch ha dichiarato al Daily Mail: “Questa affermazione è tanto cinica quanto prevedibile.

“L’indagine del Regno Unito ha sollevato questioni serie e irrisolte circa il design, la stabilità e le caratteristiche operative dello yacht, comprese le vulnerabilità sconosciute al proprietario e all’equipaggio.

‘Questa azione sembra concepita per distrarre da tali questioni, ma non impedirà un adeguato esame di come la nave è stata progettata, approvata e costruita. È disperato, opportunista e in malafede.’

L’anno scorso, gli investigatori britannici hanno scoperto che l’equipaggio del superyacht era “inconsapevole” della sua “vulnerabilità” ai forti venti, che lo hanno fatto ribaltare e affondare.

La Marine Accident Investigation Branch ha detto che lo yacht è stato condannato dopo essere stato colpito da venti a 80,6 miglia orarie che lo hanno fatto inclinare violentemente su un lato e non è stato in grado di raddrizzarsi a causa della strana tempesta.

Nel suo rapporto il MAIB ha affermato che il capitano e l’equipaggio non avrebbero avuto idea delle vulnerabilità dello yacht poiché non erano riportate nel libretto di informazioni sulla stabilità a bordo.

A marzo, gli eredi di Lynch sono stati condannati a pagare 1,24 miliardi di dollari (930 milioni di sterline) di danni a Hewlett Packard Enterprise (HPE), aumentando la prospettiva che potesse essere ripulita.

La Bayesian, nella foto a sinistra, si capovolse e affondò al largo della Sicilia dopo aver ancorato nei pressi di Porticello per ripararsi dal temporale previsto

La Bayesian, nella foto a sinistra, si capovolse e affondò al largo della Sicilia dopo aver ancorato nei pressi di Porticello per ripararsi dal temporale previsto

Un giudice dell’Alta Corte ha stabilito che ad HPE era dovuta la somma di danni e interessi per la vendita fraudolenta del 2011 della società di software di Lynch, Autonomy.

Lynch è stato incarcerato con l’accusa di frode criminale statunitense relativa alla vendita di Autonomy prima di essere assolto.

Il suo sfortunato viaggio sulla Bayesiana era inteso come una celebrazione della sua vittoria legale.

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