Progetti per un nuovo grattacielo che mira a trasformarsi New York CityIl Grand Central Terminal, la stazione ferroviaria più grande del mondo, con una nuova sala di transito è in fase avanzata.
Sono stati depositati i permessi aggiornati per 175 Park Avenue, la torre alta 1.545 piedi che sarà costruita accanto alla Grand Central Station.
Lo ha detto un portavoce di RXR, lo sviluppatore dietro la torre Newsweek: “Questa presentazione è il passo successivo nell’avanzamento di un progetto di trasformazione vicino al Grand Central. La costruzione dovrebbe iniziare nei prossimi mesi.”
Secondo RXR, il nuovo sviluppo includerà 2,4 milioni di piedi quadrati di uffici, un hotel da 200 camere, mezzo acro di spazio pubblico aperto, oltre a oltre 550 milioni di dollari in miglioramenti del trasporto diretto al Grand Central Terminal, uno degli snodi di transito più trafficati del Nord America, che vede circa 29,5 milioni di passeggeri all’anno, secondo la Metropolitan Transportation Authority.
Il prossimo nuovo grattacielo è progettato da SOM (Skidmore, Owings & Merrill), lo studio di architettura che ha progettato l’attuale l’edificio più alto del mondoil Burj Khalifa a Dubai, che si erge a 2.717 piedi di altezza.
Una volta completato, il grattacielo 175 di Park Avenue sarà il terzo edificio più alto della Grande Mela, attualmente previsto per il 2032, dopo il One World Trade Center a Lower Manhattan e la Central Park Tower in Billionaire’s Row.
L’imminente torre di Manhattan di SOM segna una significativa espansione del Grand Central Terminal, con la base della torre che presenta una nuova sala di transito che aggiunge 5.400 piedi quadrati di spazio aggiuntivo a una parte congestionata della stazione storica, utilizzata ogni giorno da circa 125.000 pendolari e 660 treni Metro-Nord.
Il sorprendente traliccio in acciaio dell’edificio progetto La struttura, che evoca l’atmosfera dell’edificio Chrysler, uno dei vicini di spicco della prossima torre, è caratterizzata da colonne metalliche intrecciate che si formano in due fasci a livello della strada, lontani dal confine della linea di proprietà, che “allarga il marciapiede per migliorare la circolazione all’esterno della Grand Central”, ha detto lo studio di architettura.
La rivitalizzazione di East Midtown e Grand Central Station
L’area intorno al Grand Central Terminal è stata riqualificata come Terminal City, un quartiere a uso misto all’inizio del 1900, ed è stato tra i primi sviluppi urbani orientati al transito su larga scala del paese. Il sito direttamente a est del Grand Central Terminal, che attualmente ospita un hotel di 34 piani, “è ricco di potenziale non sfruttato”, secondo SOM.
L’azienda mira a contribuire a rivitalizzare l’area di East Midtown trasformandola in un quartiere d’affari leader a livello globale con il suo nuovo grattacielo portando “una maggiore densità al di sopra dei trasporti pubblici, migliorando allo stesso tempo in modo significativo l’esperienza dei pedoni e dei pendolari a Grand Central”.
“I tornelli della metropolitana, attualmente situati in un piccolo spazio sotterraneo, saranno spostati nella sala di transito più grande a livello della strada con una nuova scala, una scala mobile e un ascensore”, afferma SOM.
Si prevede che varie altre importanti revisioni a livello sotterraneo, come la rimozione di dozzine di vecchie travi che interrompono il traffico pedonale e i passaggi che collegano la metropolitana con i servizi Metro-North e Long Island Rail Road, miglioreranno l’esperienza dei pendolari.
La base del nuovo grattacielo offrirà 10.000 piedi quadrati di spazio commerciale, un collegamento diretto alla hall e ulteriori ingressi al Grand Central Terminal su Lexington Avenue, oltre a un lucernario nella sala di transito, che offrirà viste spettacolari del punto di riferimento delle Beaux-Arts.
La scaletta dei grattacieli in espansione di New York City
La nuova torre è tra i numerosi grattacieli costruiti di recente o in costruzione nella Grande Mela.
Tra gli ultimi più alti edifici a New York City si trova la sede globale di JPMorgan Chase al 270 Park Avenue, che è stata completata in ottobre. L’edificio di 60 piani, che arriva a 1.388 piedi, è stato progettato da Foster + Partners, il rinomato studio di architettura di Norman Foster, l’architetto britannico che progettò la Hearst Tower a New York City, tra altri edifici famosi in tutto il mondo.
The Torch è un grattacielo di 52 piani in costruzione al 740 Eighth Avenue a Midtown Manhattan. L’edificio sarà caratterizzato da una struttura in vetro a spirale alta 500 piedi nella parte superiore, che si dice sia ispirata alla torcia presente nella Statua della Libertà. Una volta completato sarà alto 1.067 piedi.
520 Quinta Strada è un grattacielo “pencil tower” in costruzione vicino a Bryant Park a Manhattan, che una volta completato sarà la torre residenziale più alta del viale. La torre è alta 1.002 piedi e larga solo circa 85 piedi. Nonostante il suo profilo snello, si colloca tra gli edifici più alti attualmente in costruzione in città, il cui completamento è previsto entro la fine dell’anno.
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