Forze iraniane sequestrato una petroliera battente bandiera delle Isole Marshall nello Stretto di Hormuz, la prima cattura confermata di una nave commerciale da parte di Teheran dagli scontri di giugno con Israele e gli Stati Uniti, secondo diversi governi e agenzie marittime.
La Talara, in navigazione dagli Emirati Arabi Uniti verso Singapore, ha interrotto il suo corso nel Golfo di Oman Venerdì, dopo che diverse piccole imbarcazioni si sono concentrate sulla nave, hanno riferito le società di sicurezza marittima.
Lo ha detto un funzionario della difesa statunitense che ha parlato in condizione di anonimato un drone militare americano ho seguito l’acquisizione dall’alto.
I dati di tracciamento del volo hanno mostrato che un drone MQ-4C Triton della Marina americana aveva volteggiato sopra l’area in cui si trovava il Talara per ore venerdì, osservando il sequestro.
Il Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche dell’Iran ha riconosciuto la responsabilità il giorno dopo.
I media statali hanno riportato una dichiarazione dell’IRGC in cui si afferma che “la petroliera ha commesso una violazione per aver trasportato merci non autorizzate”.
I resoconti dei media statali non hanno fornito dettagli sulla “spedizione illegale” né divulgato alcuna informazione sullo stato dell’equipaggio o su dove fosse diretta la nave.
La Columbia Shipmanagement, con sede a Cipro, che gestisce la Talara, ha dichiarato di aver perso i contatti con la petroliera venerdì mattina vicino a Khor Fakkan, sulla costa degli Emirati Arabi Uniti.
La Quinta Flotta della Marina americana con sede in Bahrein ha affermato che sta “monitorando attivamente la situazione”.
Il centro per le operazioni del commercio marittimo del Regno Unito, che tiene traccia degli incidenti lungo le rotte marittime del Golfo, ha successivamente esortato le navi vicine “a transitare con cautela e a segnalare qualsiasi attività sospetta”.
I dati di tracciamento hanno mostrato che la Talara trasportava gasolio ad alto contenuto di zolfo caricato in un porto degli Emirati Arabi Uniti prima di entrare nello stretto, uno dei corridoi energetici più trafficati del mondo.
Circa un quinto delle spedizioni mondiali di petrolio transita attraverso il canale stretto, conferendo all’Iran una significativa influenza durante i periodi di conflitto.
Teheran ha ripetutamente avvertito che potrebbe rispondere alle pressioni occidentali prendendo di mira le spedizioni commerciali, una tattica utilizzata in modo intermittente durante le controversie passate.
Il suo ultimo sequestro pubblicamente riconosciuto è avvenuto nell’aprile 2024, quando le forze iraniane salirono a bordo di una nave collegata a Israele durante una separata riacutizzazione regionale.
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