Secondo Reuters, i repubblicani stanno esprimendo la loro opposizione, alcuni con veemenza, a un potenziale accordo che prevede il salvataggio da parte dell’amministrazione Trump della Spirit Airlines con un piano di salvataggio da 500 milioni di dollari.
Il presidente Donald Trump ha dichiarato questa settimana alla CNBC che “Spirit è nei guai e mi piacerebbe che qualcuno comprasse Spirit. Ci sono 14.000 posti di lavoro”, aggiungendo: “E forse il governo federale dovrebbe aiutarlo”, ha riferito l’Associated Press (AP).
Le finanze di Spirit sono state messe a dura prova dall’aumento dei prezzi del carburante per aerei legato alla guerra in Iran e da una seconda dichiarazione di fallimento in meno di un anno, ha aggiunto AP.
Il senatore repubblicano Ted Cruz del Texas, un eminente lealista di Trump, si è rivolto a X riguardo al possibile piano di salvataggio federale, dicendo: “Questa è un’idea assolutamente TERRIBILE. I salvataggi aziendali TARP (Troubled Asset Relief Program) sono stati un errore enorme e il governo non sa assolutamente niente sulla gestione di una compagnia aerea a basso costo fallita (uccisa dall’amministratore di Biden).”
Ha risposto il portavoce della Casa Bianca Kush Desai Newsweek via e-mail mercoledì sera, affermando: “Spirit Airlines sarebbe su una base finanziaria molto più solida se l’amministrazione Biden non avesse bloccato incautamente la fusione della compagnia aerea con JetBlue. L’amministrazione Trump continua a monitorare la situazione e la salute generale dell’industria aeronautica statunitense su cui milioni di americani fanno affidamento ogni giorno per i viaggi essenziali e il loro sostentamento”.
Spirit Airlines ha rifiutato di commentare il potenziale accordo una volta raggiunto Newsweek via e-mail mercoledì sera, ha detto un portavoce, aggiungendo che la compagnia aerea opera normalmente e che gli ospiti possono continuare a prenotare i biglietti e a utilizzare crediti e punti come al solito.
Perché è importante
I colloqui di salvataggio segnalati potrebbero segnare un’azione federale significativa che coinvolge un’importante compagnia aerea statunitense, dando potenzialmente al governo una partecipazione azionaria in Spirit, riferisce Reuters, sollevando al contempo possibili domande sulla concorrenza di mercato e sui precedenti, poiché la compagnia aerea rimane un motore chiave delle opzioni a basso costo per i viaggiatori.
La difficoltà finanziaria di Spirit ha capacità già interessata e posti di lavoro, e una potenziale ancora di salvezza federale potrebbe influenzare la ristrutturazione della compagnia aerea, la ricerca di un acquirente o il rischio di liquidazione in un contesto di costi del carburante relativamente elevati.
Cosa sapere
L’amministrazione Trump è vicina a un accordo per prestare a Spirit fino a 500 milioni di dollari in cambio di warrant che potrebbero fruttare una partecipazione significativa, secondo Reuters che cita tre persone a conoscenza della questione.
Mercoledì altri repubblicani si sono uniti a Cruz nel recarsi a X per esprimere la loro frustrazione o preoccupazione.
Il senatore dell’Arkansas Tom Cotton ha dichiarato sulla piattaforma: “Se i creditori di Spirit o altri potenziali investitori non pensano di poterlo gestire con profitto uscendo dal suo secondo fallimento in meno di due anni, dubito che lo possa fare anche il governo degli Stati Uniti. Non è il miglior uso dei dollari dei contribuenti.”
Marjorie Taylor Greene, ex deputata repubblicana della Georgia, ha dichiarato mercoledì X: “L’amministratore di Trump salverà Spirit Airlines con 500 milioni di dollari dei vostri contribuenti, ma si rifiuterà di fare qualsiasi cosa per abbassare il costo dell’assicurazione sanitaria. O il costo della vita. O gas e diesel. Questi stanno effettivamente aumentando a causa della guerra di Trump in Iran senza fine in vista.
“A proposito, i clienti hanno valutato Spirit Airlines: servizio clienti scadente, sedili scomodi, non reclinabili e tariffe elevate per i bagagli. Ma Spirit ottiene un piano di salvataggio di 500 milioni di dollari finanziato dai contribuenti. No, non ricevi un assegno DOGE. No, non ricevi un assegno per il rimborso delle tariffe, in realtà paghi le tariffe a miliardi. Ottieni un’altra guerra straniera per la quale devi pagare e qualcuno che conosci viene spedito a prestare servizio. Ti viene detto di stare zitto e chiamato “Panican” per essere indignato per il fatto che Trump si sia opposto al caso Epstein definendolo una bufala. E ottieni la stessa ULTIMA stronzata americana dal tuo governo. NON è assolutamente IRREALE ciò per cui l’America ha votato.
Per la seconda volta in meno di un anno, la compagnia aerea ha presentato istanza di protezione dalla bancarotta in agosto dopo che un accordo preliminare con gli istituti di credito è stato annullato a causa dell’impennata del prezzo del petrolio a seguito degli attacchi statunitensi e israeliani contro l’Iran, che hanno fatto aumentare notevolmente i costi del carburante per aerei, secondo AP.
Cosa succede dopo
Non è immediatamente noto quando o se un accordo sarà annunciato formalmente dalla compagnia aerea o dall’amministrazione Trump.
