Il greggio Brent crolla di oltre il 9% dopo che l’Iran ha dichiarato che riaprirà la via navigabile strategica, per poi chiuderla nuovamente a causa del blocco statunitense dei suoi porti.
Pubblicato il 18 aprile 2026
I prezzi del petrolio sono crollati al minimo nelle ultime settimane, dopo che l’Iran ha dichiarato aperto al passaggio lo Stretto di Hormuz durante un cessate il fuoco in Libano, e il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha dichiarato di aspettarsi di raggiungere presto un accordo per porre fine alla guerra.
Venerdì il greggio Brent, il punto di riferimento internazionale, è sceso di oltre il 9% a 90,38 dollari al barile, portandolo sotto i 91 dollari per la prima volta dal 10 marzo.
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Il crollo è avvenuto dopo che il ministro degli Esteri iraniano Abbas Araghchi ha affermato che lo stretto è “completamente aperto” e rimarrà tale per tutta la durata del cessate il fuoco di 10 giorni tra Israele e Libano, entrato in vigore venerdì.
Salutando l’annuncio di Teheran, Trump ha dichiarato che la via navigabile è “pronta per gli affari e per il passaggio completo”, ma ha affermato che il blocco dei porti iraniani da parte della Marina americana rimarrà in “piena forza” fino a quando le parti non raggiungeranno un accordo di pace.
Sabato, tuttavia, l’Iran ha fatto marcia indietro sulla sua decisione di riaprire lo Stretto di Hormuz, avvertendo che avrebbe continuato a bloccare il transito attraverso la principale via d’acqua finché fosse rimasto in vigore il blocco statunitense dei porti iraniani.
L’annuncio è arrivato dopo che Trump ha affermato che il blocco “rimarrà in pieno vigore” finché Teheran non raggiungerà un accordo con gli Stati Uniti, anche sul suo programma nucleare.
Circa un quinto del petrolio mondiale passa attraverso Hormuz e ulteriori limiti comprimerebbero l’offerta già limitata, facendo salire nuovamente i prezzi.
Nel contesto dell’escalation, i funzionari pakistani affermano che stanno cercando di avviare ulteriori colloqui tra Stati Uniti e Iran prima della scadenza del cessate il fuoco del 22 aprile.
Nel frattempo, i dati di tracciamento delle navi visualizzati da MarineTraffic sabato scorso hanno mostrato un aumento significativo delle navi che attraversano lo stretto, che si trova tra l’Iran, gli Emirati Arabi Uniti e l’Oman.
“C’è molta attività là fuori, la più attiva che abbia mai visto da quando lo Stretto di Hormuz è stato effettivamente chiuso all’inizio della guerra”, ha detto Michelle Wiese Bockmann, analista della società di intelligence marittima Windward, in un post su X.
“La scorsa notte c’erano poche navi che correvano il rischio, ma da un giorno all’altro sembra che ci sia stato un cambiamento.”
Sebbene dall’inizio della guerra l’Iran abbia consentito il transito lungo la via navigabile a un numero limitato di navi controllate, il traffico è rimasto basso rispetto ai livelli prebellici.
La chiusura quasi totale dello stretto ha innescato uno dei peggiori shock energetici della storia, facendo salire i prezzi del carburante e spingendo i governi a varare misure di emergenza.
I prezzi del petrolio hanno oscillato vertiginosamente da quando gli Stati Uniti e Israele hanno lanciato gli attacchi contro l’Iran il 28 febbraio, raggiungendo il picco postbellico di 119 dollari al barile il 19 marzo.
