I passeggeri delle compagnie aeree sono rimasti vomitati e svenuti dopo essere rimasti bloccati in un aeroporto di Milano nel caos dei controlli di frontiera.
Circa 100 clienti easyJet sono stati abbandonati nella città italiana mentre aspettavano di imbarcarsi su un volo per Manchester con code di tre ore che affliggono i viaggiatori all’aeroporto di Linate con l’entrata in vigore delle nuove norme sulle frontiere dell’UE.
La compagnia aerea ha affermato che la situazione è “fuori dal nostro controllo” e che i problemi con il nuovo sistema di ingressi/uscite (EES) dell’UE hanno avuto luogo ha causato i ritardi, ha aggiunto erano “inaccettabili”.
Il sistema richiede ai viaggiatori provenienti da paesi terzi, compreso il Regno Unito, di avere le proprie impronte digitali e fotografie quando entrano nell’area Schengen che è composto da 29 paesi europei, principalmente nell’UE.
Il Daily Mail ritiene che easyJet abbia ritardato il volo di 52 minuti per concedere ai clienti più tempo, ma con l’equipaggio che si avvicinava alla fine dell’orario operativo regolamentato dalla sicurezza, il volo è dovuto partire per Manchester.
La saga ha lasciato i clienti alla ricerca di mezzi alternativi per tornare a casa, e alcuni hanno scoperto di aver perso il volo solo una volta partito senza di loro.
Un passeggero che viaggiava con il suo ragazzo ha detto che solo 30 persone sono riuscite a salire sull’aereo, di cui 100 rimaste bloccate all’aeroporto.
Kiera, 17 anni, ha detto al BBC: ‘Siamo arrivati qui alle 7.30 per il nostro volo alle 11, quindi eravamo molto presto.
Passeggeri abbandonati ieri all’aeroporto di Milano Linate a causa del caos dei controlli alle frontiere
‘Siamo arrivati al controllo di frontiera e c’era una coda enorme di persone. Comunque non mi sentivo bene perché penso di aver avuto un’intossicazione alimentare.
“Verso le 10.50 hanno portato dell’acqua per la gente, e quando siamo arrivati in prima fila qualcuno ci ha chiesto se saremmo andati a Manchester e ci ha detto che il nostro volo era appena partito.”
La studentessa ha aggiunto che lei e il suo ragazzo erano nel bel mezzo di un’attesa di 20 ore per un altro volo, in partenza oggi e che è costato a sua madre 520 sterline.
E come se non bastasse, il volo riorganizzato atterrerà a Gatwick invece che a Manchester.
Kiera ha detto che easyJet aveva offerto solo £ 12,25 di risarcimentoall’incirca il prezzo di un panino all’aeroporto.
Adam Lomas, 33 anni, era in vacanza a Milano con sua moglie Katy, 33 anni, e la loro bambina quando sono rimasti bloccati.
Ha detto di aver tentato di contattare la compagnia aerea ma di non essere riuscito a mettersi in contatto con un operatore umano, solo chatbot che hanno “riattaccato” dopo “cinque o 10 minuti” perché c’erano “problemi audio e non potevano sentirmi”.
Il padre ha detto che la sua famiglia stava ora cercando di trovare un albergo e prenotare nuovi voli per Londra, dove poi avrebbero dovuto prendere il treno di due ore e mezza per Manchester.
Ha aggiunto che easyJet e l’aeroporto hanno “passato ore a discutere tra loro su chi sia la colpa”.
La compagnia aerea ha affermato di aver informato i clienti del nuovo sistema e di aver consigliato loro di controllare i loro documenti di viaggio, concedere tempo extra negli aeroporti, essere pronti per i controlli biometrici e considerare tempo extra quando si pianifica il viaggio successivo.
Le nuove macchine biometriche Entry Exit System all’aeroporto di Malaga in Spagna
Vengono inoltre incoraggiati ad arrivare presto, superare i controlli di sicurezza il prima possibile e dirigersi al cancello quando chiamati.
Un portavoce di Easyjet ha dichiarato al Daily Mail: “Siamo consapevoli che alcuni passeggeri in partenza da Milano Linate oggi hanno avuto tempi di attesa più lunghi del solito al controllo passaporti e abbiamo consigliato ai clienti che dovevano volare di concedere più tempo per farsi strada attraverso l’aeroporto.
“Abbiamo fatto tutto il possibile per ridurre al minimo l’impatto delle code in aeroporto, bloccando i voli per concedere ai clienti più tempo e fornendo trasferimenti gratuiti per tutti i clienti che potrebbero aver perso il volo, incluso l’EJU5420 per Manchester.
“Continuiamo a sollecitare le autorità di frontiera a garantire che facciano un uso pieno ed efficace delle flessibilità consentite per tutto il tempo necessario durante l’implementazione dell’EES, per evitare questi inaccettabili ritardi alle frontiere per i nostri clienti.
“Sebbene ciò sia al di fuori del nostro controllo, ci scusiamo per gli eventuali disagi causati.”
Ciò arriva dopo che i turisti hanno segnalato scene caotiche e lunghi ritardi negli aeroporti di tutta Europa all’inizio di questa settimana quando i nuovi controlli digitali alle frontiere entrano ufficialmente in vigore – con viaggiatori esasperati che affermano di essere stati costretti a farlo. aspettare “per ore” ai terminal, anche a Lisbona, Milano e Parigi, per eliminare l’immigrazione.
Due viaggiatori all’aeroporto di Lisbona erano tra quelli che dovevano affrontare una lunga attesa al controllo passaporti.
L’ex diplomatico britannico ed europeo Rupert Joy ha affermato che il nuovo sistema è allo sbando nel principale snodo dei trasporti della capitale portoghese.
Ha scritto sulla piattaforma di social media X: ‘Caos totale all’aeroporto di Lisbona. Un sacco di persone perdono il volo nonostante arrivino con ore di anticipo a causa delle lunghe code al controllo passaporti. Nessuno sembra avere il controllo o avere idea di cosa fare.’
Un altro viaggiatore ha affermato di aver vissuto uno scenario simile, scrivendo: “Avere le macchinette all’inizio della coda prima di passare attraverso il controllo passaporti ha causato solo una coda enorme in partenza da Lisbona”.
L’amministratore delegato di Ryanair, Michale O’Leary (nella foto), ha descritto il lancio del nuovo sistema come uno spettacolo e un disastro.
A Parigi, un genitore in viaggio con un bambino, che si ritiene fosse all’aeroporto Charles de Gaulle, ha scritto: “Coda assolutamente ridicola per il controllo passaporti. Passaporto comunitario con bambino sotto i 12 anni, sono più di due ore in fila e davanti a me ci sono ancora almeno un centinaio di persone.’
All’aeroporto di Milano Malpensa si è verificato uno scenario simile. «Due ore dopo l’atterraggio e mi manca ancora un’ora per passare il controllo passaporti. Buon lavoro. Bel tentativo”, si è arrabbiato un altro passeggero in ritardo.
Il controverso capo di Ryanair Michael O’Leary all’inizio di questo mese ha accusato l’UE di punire i vacanzieri britannici per la Brexit sottoponendoli a lunghe ore di coda per il controllo passaporti.
L’amministratore delegato, che ha sostenuto il Remain nel referendum, ha affermato che il blocco sta “senza dubbio” costringendo i britannici a sopportare attese più lunghe negli aeroporti come ricompensa per aver lasciato l’UE nel 2020.
I vacanzieri del Regno Unito che partono per l’Europa sono stati avvertiti di ritardi fino a quattro ore negli aeroporti, come lo sono altri paesi accelerare l’implementazione di un nuovo sistema di frontiere.
O’Leary ha affermato che si sono verificati “disturbi significativi” al controllo passaporti da quando il nuovo sistema è stato introdotto per la prima volta nell’ottobre dello scorso anno.
Il sistema verrà introdotto in più fasi, con piena operatività prevista a partire da aprile 2026, ma ha già causato arretrati e aumento dei tempi di attesa per i passeggeri.
«Stiamo cominciando a vedere disagi significativi. Questo è il prossimo grande problema. E EES è stato semplicemente uno spettacolo e un disastro”, ha detto al Times il CEO di Ryanair.
