Agli automobilisti verrà chiesto di usare meno l’auto, di guidare senza intoppi per evitare un consumo eccessivo di carburante, di trasportare meno peso in macchina e di camminare o prendere il treno o l’autobus invece di guidare.
Le informazioni e i suggerimenti verranno pubblicizzati in televisione e online, insieme a siti selezionati all’aperto, tra cui cartelloni pubblicitari e stazioni degli autobus.
La campagna costerà circa 20 milioni di dollari in fondi dei contribuenti.
Sarà lanciato ufficialmente a livello nazionale domani, due settimane dopo che il governo ha tenuto una riunione urgente del gabinetto nazionale per discutere della crisi del carburante.
Il ministro delle Infrastrutture Catherine King ha affermato che il consiglio aiuterà a mantenere in viaggio i lavoratori essenziali dell’Australia.
“La carenza globale di carburante colpisce tutti noi e ogni piccola cosa aiuta. Dal fare commissioni in meno viaggi al fare solo il pieno del carburante necessario, questo ci aiuterà a mantenere in movimento i servizi essenziali”, ha affermato King.
“Il lancio di questa campagna e del Piano nazionale per la sicurezza del carburante garantisce che possiamo fornire al pubblico le informazioni di cui ha bisogno e tenerlo aggiornato se e quando la situazione potrebbe cambiare.”
L’Australia è ora nella seconda fase del piano del governo “mantenere l’Australia in movimento”, ideato durante i colloqui del governo nazionale.
Il ministro dell’Energia Chris Bowen ieri ha affermato che le riserve di carburante dell’Australia sono in una posizione ragionevolmente sana, con le scorte di diesel in aumento e le scorte di benzina e carburante per aerei leggermente ridotte.
“Ciò significa due giorni in più per il diesel, un giorno in meno per la benzina e due giorni in meno per il carburante per aerei”, ha detto Bowen.
Ha detto che l’Australia ha 38 giorni di benzina, 31 giorni di diesel e 28 giorni di carburante per aerei in riserva.
Il lancio della campagna di domani segue anche la visita del Primo Ministro Anthony Albanese a Singapore, dove ha stretto un accordo con il suo omologo Lawrence Wong per mantenere il flusso di carburante in Australia.
Singapore ha promesso di fare tutto ciò che è in suo potere per continuare a fornire all’Australia il 55% del suo petrolio.
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