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Tetto rotto del Terminal 3 dell’aeroporto di Soetta, i membri della DPR spingono per la valutazione

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Martedì 7 aprile 2026 – 20:40 WIB

Giacarta – Incidente di guasto tetto presso il Terminal 3 dell’aeroporto internazionale di Soekarno-Hatta, è una seria preoccupazione mantenere gli standard di sicurezza e la qualità del servizio negli aeroporti internazionali e nazionali.


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L’impatto sull’economia popolare è minimo, il MBG deve essere valutato nel mezzo delle turbolenze geopolitiche

“L’incidente provocato dalla forte pioggia ha causato il panico tra i passeggeri, anche se non ha causato vittime e le operazioni hanno continuato a svolgersi normalmente”, ha dichiarato martedì 7 aprile 2026 il membro della VI Commissione della Frazione Golkar del DPR RI, Firnando Hadityo Ganinduto.

Il tetto del Terminal 3 dell’aeroporto di Soetta è crollato


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Mantenendo la fiducia del pubblico in MBG, le operazioni dell’SPPG devono continuare a essere rigorosamente valutate

Ha ritenuto che questo incidente dovrebbe essere uno slancio valutazione impatto complessivo sulla resilienza delle infrastrutture aeroportuali, soprattutto in condizioni meteorologiche estreme.

Firnando ha sottolineato che gli aeroporti, in quanto strutture pubbliche strategiche, devono essere sempre in condizioni sicure e confortevoli.


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Come fattore cruciale, BGN sottolinea l’importanza del monitoraggio e della valutazione del programma MBG

Ha inoltre sottolineato l’importante ruolo di InJourney come BUMN nella gestione degli aeroporti, in particolare dell’aeroporto internazionale Soekarno-Hatta che è il principale punto di ingresso per i turisti stranieri. Secondo lui, la prima impressione dell’Indonesia è determinata in gran parte dalla qualità dei servizi e delle strutture aeroportuali internazionali.

“La qualità dell’aeroporto non dovrebbe concentrarsi solo sull’aspetto, ma anche sulla robustezza della costruzione. Secondo lui il fattore meteorologico non può essere il motivo principale, perché nella pianificazione dello sviluppo si dovrebbero prendere in considerazione tutti i rischi, compresi i carichi dovuti alle precipitazioni”, ha detto.

Oltre a ciò, Firnando ha valutato che non sono state adottate misure di mitigazione globali dopo l’incidente, nemmeno da parte della direzione di BUMN InJourney. Ha sottolineato l’importanza della trasparenza e della responsabilità nel spiegare gli incidenti al pubblico come forma di responsabilità per la gestione delle infrastrutture statali.

Di conseguenza, la Commissione VI DPR RI convocherà immediatamente il consiglio di amministrazione di BUMN InJourney per chiedere una spiegazione e una valutazione approfondita di questo incidente.

Firnando ha sottolineato che questo passo è importante per garantire miglioramenti del sistema e mantenere la fiducia del pubblico nei servizi dell’aeroporto internazionale Soekarno Hatta.

Il tetto del Terminal 3 dell'aeroporto di Soetta è crollato

Tetto rotto del Terminal 3 dell’aeroporto di Soetta, la direzione rivela la causa

Un video virale sui social media ha mostrato il tetto del Terminal 3 dell’aeroporto internazionale Soekarno-Hatta (Soetta) che crolla quando una forte pioggia ha colpito la zona.

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VIVA.co.id

6 aprile 2026



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