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Auto strabilianti provenienti da tutto il mondo con cartellini dei prezzi multimilionari e tachimetri che superano le 200 miglia orarie sono arrivate per il Salone internazionale dell’auto di New Yorkuna vetrina risale ai primi anni del 1900 ed è considerata l’evento automobilistico più frequentato negli Stati Uniti.
Curve vistose, paraurti scintillanti, interni esotici e massime prestazioni attirano migliaia di appassionati di auto che ammirano circa 700 delle auto più all’avanguardia del mondo. Ecco alcuni dei più veloci e interessanti:
La supercar più futuristica
Zenvo Aurora Agil V12: $ 3 milioni
Nel mondo delle hypercar – veicoli super costosi e super veloci per persone con conti bancari enormi – il Zenvo Aurora Agil V12 è molto atteso. Prodotta dalla Danimarca e prodotta in un’edizione ultra limitata di 50 esemplari, l’Agil non sarà disponibile fino al prossimo anno, ma i visitatori del salone dell’auto potranno averne un’anteprima.
Jens Sverdrup, presidente esecutivo di Zenvo Automotive, ha dichiarato al The Post: “Penso che molte aziende produttrici di hypercar sbaglino perché hanno prestazioni pazzesche, ma non è possibile guidare l’auto nelle ore di punta a Manhattan. “Voglio numeri di velocità massima elevati, ma non voglio sacrificare le prestazioni a velocità inferiori”, ha detto dell’Agil, che può facilmente superare i 200 mph. L’auto ha anche una modalità silenziosa per attutire il suono del suo motore ruggente. “In questo modo puoi tornare a casa tranquillamente e vattene in silenzio”, ha aggiunto Sverdrup.
Auto con la forza G più alta
Lamborghini Temerario 2026: $ 600.000
IL Lamborghini Temerario del 2026 può andare da zero a 60 miglia all’ora in soli 2,6 secondi, accelerando come un razzo con un motore ibrido che commuta tra elettrico e gas, bloccando i passeggeri con una forza G fino a 1,7. Ma il vero divertimento inizia quando passi alla modalità Drift, che prevede tre livelli in una diapositiva ascendente. “Disabilita il controllo della trazione e le funzionalità di sicurezza che ti impedirebbero di andare alla deriva”, ha detto al Post Anthony Perez, della Lamborghini Greenwich.
Ciò significa che un conducente può intenzionalmente far perdere trazione all’auto posteriore, facendola scivolare lateralmente in curva. Perez è entrato in modalità drift durante un raduno automobilistico in Portogallo. “Ho fatto il primo livello e sono andato di traverso in modo controllato”, ha ricordato. “Al livello due, sono andato completamente in testacoda.” E il livello più alto? Perez rise: “Non ci permetterebbero di fare il livello tre”.
Veicolo usato più costoso
Regno di Koenigsegg 2019: $ 3 milioni
IL Regno di Koenigsegg 2019 è una delle auto più costose al salone ed è una delle poche auto che ha effettivamente apprezzato il suo valore. “Questa è un’auto esclusiva, non più in produzione. Bisogna pagare un premio per acquistarla”, ha detto al Post Aleksey Katkov, direttore delle vendite esotiche di Manhattan Motor Cars.
Realizzata in Svezia, l’auto è stata prodotta in un’edizione di 80 esemplari, di cui solo un terzo circa ha raggiunto le coste degli Stati Uniti, uno dei quali fa parte della collezione del capo della tecnologia Sam Altman. La Regera è completamente costruita a mano con una velocità massima di 255 miglia all’ora, che in realtà è limitata dal produttore per impedire a chiunque di andare più veloce. “La ripresa è istantanea e ti senti come se fossi a bordo di un aereo da caccia”, ha detto Katkov.
E sulla fiancata dell’auto “C’è il (logo) di un fantasma”, ha detto Katkov. “Rappresenta tutti i piloti di caccia svedesi”, collocato lì dal CEO Christian von Koenigsegg.
Il SUV per i papà miliardari
Rolls-Royce Cullinan: $ 509.000
Alcune auto sono costruite per la velocità, altre per la grandiosità. La Rolls-Royce Cullinan è progettato per il tipo di comfort adatto alle famiglie che solo gli ultra-ricchi possono permettersi. I sedili posteriori sono “come una poltrona che ti abbraccia. Ti senti coccolato nel retro di una Rolls-Royce”, ha detto Katkov, aggiungendo che i sedili possono massaggiare e “hai un tappeto di lana d’agnello che ti fa sentire come se stessi a malapena toccando il pavimento”.
Il Cullinan ha anche un paio di sedie che escono dal portellone dell’auto, con un tavolo da cocktail situato tra di loro. “Questa è un’auto familiare perfetta”, ha detto Katkov, “che sembra un jet privato”.
L’esecutore di potere
Bentley Supersport: $ 486.000
Nell’era degli ibridi e dei veicoli puramente elettrici, Bentley va nella direzione opposta con le sue Supersportive 2026. “Utilizza solo benzina”, ha detto Katkov. “Non è un ibrido. È il modello GT, con le prestazioni più elevate. Ne vengono prodotti solo 500.”
Anche se le auto elettriche possono sembrare sterili, le Supersportive, ha quello che Katkov chiama “un fattore divertente incorporato”, aggiungendo: “In realtà stai guidando un’auto divertente invece di guidare un computer. Ha le capacità prestazionali di un’auto da corsa. “
L’auto elettrica più rumorosa
Hyundai Ioniq 5: $ 35.000
Le auto elettriche sono praticamente silenziose, ma Hyundai IONIQ5 manda su di giri le cose. Il veicolo alimentato a batteria è dotato di tecnologia per simulare il ruggito e il rombo di un’auto da corsa ad alto consumo di benzina. “Volevamo aggiungere una passione viscerale alla guida”, ha detto al Post Derek Joyce, senior manager di Hyundai. “Molto di questo deriva dal sentire il motore, dal sentire il suono e dal farlo corrispondere al numero di giri dell’auto.” E se vuoi davvero spingere la fantasia, c’è un’opzione che simula “un jet da combattimento supersonico”.
