I sindacati dei trasporti affermano che la dichiarazione di emergenza è un “cerotto superficiale” che non affronta la causa principale della crisi del carburante.
Pubblicato il 25 marzo 2026
Il presidente filippino Ferdinand Marcos Jr ha dichiarato l’emergenza energetica nazionale in risposta alla crisi Guerra USA-Israele all’Iran e quello che ha definito il “pericolo imminente” per l’approvvigionamento energetico del Paese.
La dichiarazione di emergenza di martedì è arrivata mentre i lavoratori dei trasporti filippini, i pendolari e i gruppi di consumatori pianificano di organizzare uno sciopero di due giorni a partire da giovedì per protestare contro aumento dei prezzi del carburante e quello che dicono è l’incapacità dell’amministrazione Marcos di rispondere rapidamente.
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“La dichiarazione di uno stato di emergenza energetica nazionale consentirà al governo… di attuare misure di risposta e coordinate ai sensi delle leggi esistenti per affrontare i rischi posti dalle interruzioni nell’approvvigionamento energetico globale e nell’economia nazionale”, ha affermato Marcos Jr.
Nell’ambito della risposta all’emergenza, è stato formato un comitato per garantire il movimento, l’approvvigionamento, la distribuzione e la disponibilità ordinati di carburante, cibo, medicine, prodotti agricoli e altri beni essenziali, ha affermato.
La dichiarazione di emergenza, che resterà in vigore per un anno, autorizza il governo a procurarsi carburante e prodotti petroliferi per garantire un approvvigionamento tempestivo e sufficiente e, se necessario, a pagare in anticipo parte dell’importo contrattuale.
Le autorità hanno inoltre il potere di agire contro l’accaparramento, il profitto e la manipolazione delle forniture di prodotti petroliferi.
Martedì scorso, il ministro dell’Energia Sharon Garin ha dichiarato in una conferenza stampa che il paese aveva ancora circa 45 giorni di fornitura di carburante, sulla base degli attuali livelli di consumo.
Garin ha affermato che il governo sta lavorando per procurarsi 1 milione di barili di petrolio da paesi all’interno e all’esterno del sud-est asiatico per costruire le proprie scorte cuscinetto, ma probabilmente ci saranno incertezze nel raggiungere questo livello.
L’ambasciatore filippino negli Stati Uniti Jose Manuel Romualdez ha detto all’agenzia di stampa Reuters che Manila sta lavorando con Washington per garantire esenzioni che consentano l’acquisto di petrolio da paesi soggetti a sanzioni statunitensi.
“Tutte le opzioni vengono prese in considerazione”, ha detto l’ambasciatore in risposta alla domanda se il petrolio iraniano e venezuelano rientrasse nei colloqui con gli Stati Uniti.
Ma i sindacati dei trasporti e i senatori filippini hanno criticato la risposta del governo alla crisi, accusando l’amministrazione Marcos di mancare di un’azione unificata e coordinata per mitigare le ricadute dell’impennata dei prezzi del petrolio.
Piston, una federazione di associazioni di trasporti pubblici, ha descritto la dichiarazione di emergenza energetica nazionale come un “cerotto superficiale che ignora deliberatamente le radici strutturali della crisi del carburante”.
“Se il governo intendesse davvero proteggere i lavoratori dei trasporti e i pendolari da questa crisi geopolitica, sospenderebbe immediatamente le accise e l’imposta sul valore aggiunto sui prodotti petroliferi per abbassare drasticamente i prezzi da un giorno all’altro”, ha detto Piston in una nota martedì.
“Inoltre, incaricare il Dipartimento dell’Energia di monitorare semplicemente il ‘profitto’ è un gesto inefficace fintanto che i cartelli petroliferi multinazionali rimangono legalmente autorizzati a dettare prezzi esorbitanti alla pompa a piacimento.”
Renato Reyes Jr, della coalizione progressista della società civile Bayan, ha affermato che la dichiarazione “non affronta il problema fondamentale dei prezzi galoppanti del petrolio e i (loro) effetti sul sistema di trasporto di massa e su altri settori del paese”.
“Non menziona la rimozione o la sospensione delle tasse sul petrolio, che sono al centro delle richieste della gente”, ha detto Reyes Jr ad Al Jazeera.
“Dove sono i necessari controlli dei prezzi?”
Come parte delle misure di mitigazione del governo, studenti e lavoratori in alcune città hanno libero accesso ai viaggi in autobus, e il governo ha iniziato a fornire un sussidio di 5.000 pesos (83 dollari) ai conducenti di mototassisti e ad altri lavoratori dei trasporti pubblici a livello nazionale per aiutarli a far fronte all’impennata dei prezzi di benzina e diesel.
Con reportage da Manila di Michael Beltran.
