Sabato 21 marzo 2026 – 20:46 WIB
Giacarta – Agenzia internazionale dell’energia o Agenzia internazionale dell’energia (AIE) ha avvertito che il mondo si trovava di fronte al rischio potenziale di una grave crisi energetica a causa di interruzioni storiche nelle forniture mondiali di petrolio. In questa situazione, l’AIE sottolinea che il controllo delle forniture petrolifere non è sufficiente per ridurre l’impennata dei prezzi dell’energia.
L’IEA ha sottolineato che gli sforzi per ridurre la domanda sono in realtà la soluzione più rapida per ridurre la pressione sui consumatori. Uno dei passaggi consigliati è lavorare da casa o lavorare da casa (WFH) per ridurre il consumo di carburante, soprattutto nel settore dei trasporti.
L’IEA invita inoltre a ridurre gli spostamenti via terra e in aereo, ad aumentare l’uso dei trasporti pubblici e a condividere i veicoli (car pooling). Queste misure sono considerate efficaci considerando che il settore del trasporto su strada contribuisce per circa il 45% alla domanda globale totale di petrolio.
“Affrontare la domanda è uno strumento importante e urgente per ridurre la pressione sui consumatori aumentando l’accessibilità economica e sostenendo la sicurezza energetica”, ha affermato l’IEA, citato da CNBC Internazionale sabato 21 marzo 2026.
La crisi energetica è stata innescata da un’escalation conflitto in Medio Oriente, in particolare la guerra tra gli Stati Uniti e l’Iran che ha causato un forte aumento dei prezzi del petrolio. Dallo scoppio della guerra, il 28 febbraio 2026, i prezzi mondiali del petrolio hanno registrato un aumento di oltre il 40% e hanno raggiunto il livello più alto dal 2022.
L’interruzione dell’approvvigionamento è avvenuta principalmente a causa dell’effettiva chiusura dello Stretto di Hormuz, una via vitale attraverso la quale solitamente passa circa il 20% del consumo globale di petrolio. Questa condizione rende volatile il mercato globale dell’energia e aumenta il prezzo dei prodotti derivati come il diesel e il carburante per aerei, con un impatto diretto sui costi di trasporto e sui prezzi delle merci.
In risposta, diversi paesi iniziarono a riversare riserve petrolifere strategiche. L’AIE ha addirittura accettato di rilasciare 400 milioni di barili di petrolio per ridurre al minimo l’impatto delle interruzioni delle forniture, sebbene non abbia specificato i tempi della sua distribuzione sul mercato.
Tuttavia, l’IEA ritiene che le misure volte a ridurre i consumi rimangano la chiave principale. Oltre al WFH, si ritiene che altre politiche come la limitazione della velocità dei veicoli, la riduzione dell’uso delle auto private e lo spostamento dell’uso dell’energia verso fonti più efficienti contribuiscano a ridurre la domanda di carburante.
In questo modo si assiste allo spostamento dell’utilizzo del gas di petrolio liquefatto (GPL) dal settore dei trasporti ai bisogni quotidiani fondamentali, come la cucina. Questo passo è anche uno sforzo per mantenere i prezzi dell’energia accessibili riducendo la dipendenza dal GPL.
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D’altro canto, diversi paesi hanno anche iniziato a varare politiche fiscali per proteggere i consumatori dall’impennata dei prezzi dell’energia. Secondo quanto riferito, la Spagna prevede di tagliare le tasse sul carburante.
