DiDi Australia ha ora informato gli automobilisti che da oggi il suo supplemento carburante sarà aumentato a cinque centesimi per chilometro, che verrà applicato a ogni tariffa di viaggio.
Il costo aggiuntivo per chilometro andrà direttamente all’autista.
L’app rideshare ha anche introdotto un supplemento carburante di tre centesimi per chilometro nel 2022, quando il governo federale ha introdotto l’accisa sul carburante.
Avrà un impatto su ogni viaggio effettuato nelle 28 città australiane in cui opera DiDi.
Dan Jordan, capo degli affari esteri di DiDi Australia, ha affermato che il supplemento aiuterà ad alleviare l’onere finanziario che molti conducenti devono affrontare.
“In DiDi, riconosciamo la continua pressione che l’aumento dei prezzi del carburante sta esercitando sui nostri autisti in tutta l’Australia, con costi più elevati alla pompa che influiscono direttamente sulla loro capacità di guadagnare sulla piattaforma”, ha affermato Jordan.
“Per contribuire a compensare questi crescenti costi operativi, DiDi aumenterà il supplemento carburante temporaneo applicato a ogni viaggio DiDi a livello nazionale. Questo adeguamento è progettato per fornire ulteriore supporto ai conducenti mentre i prezzi del carburante rimangono elevati.
“Supportare la nostra comunità di conducenti rimane una priorità.
“Continuiamo a rivedere la nostra struttura dei prezzi e le tariffe dei servizi con l’obiettivo di migliorare le opportunità di guadagno degli autisti, e questo aumento del supplemento carburante è un altro passo per garantire che gli autisti ricevano ulteriore supporto durante un periodo di costi operativi più elevati.”
La più grande app di rideshare australiana, Uber, deve ancora trasferire ai passeggeri l’aumento del costo del carburante.
Alcuni conducenti si sono rivolti ai social media per affermare che non potranno continuare a guidare per Uber finché i prezzi della benzina non diminuiranno.
“A meno che Uber non addebiti ai passeggeri un sovrapprezzo significativo per il carburante, in nessun modo (io) farò il rideshare finché il prezzo non inizierà a scendere”, ha detto un conducente.
In una dichiarazione, un portavoce di Uber ha affermato che la società sta “monitorando attivamente le condizioni man mano che evolvono”.
“Riconosciamo che i recenti aumenti del prezzo del carburante stanno avendo effetti in una vasta gamma di settori, compresi gli autisti partner e i fattorini che utilizzano l’app Uber e Uber Eats per guadagnare”, ha affermato un portavoce.
“Siamo sempre alla ricerca di modi per continuare a sostenerli, incluso il nostro programma Uber Pro che offre sconti sul carburante e sulla ricarica dei veicoli elettrici, nonché altri risparmi per contribuire a ridurre le loro spese.”
La Transport Workers Union (TWU) e l’Australian Road Transport Industrial Organization (ARTIO) hanno invitato congiuntamente le società di rideshare a proteggere i lavoratori dei trasporti pubblici dall’assorbire i costi dell’aumento del carburante.
Il segretario nazionale della TWU Michael Kaine ha affermato che gli autisti vengono ingiustamente spremuti nelle stazioni di servizio in tutta l’Australia, in un momento in cui i profitti settimanali si stanno già assottigliando a causa della crisi del costo della vita.
“Se non riescono a trasferirli ai clienti con bilanci più sani, ciò aumenta la pressione mortale per ritardare la manutenzione vitale dei veicoli, allungare gli orari e saltare le pause”, ha detto.
“I trasporti soffrono già di margini esigui e la sicurezza è la prima cosa messa a dura prova.
“Abbiamo bisogno che i clienti dei trasporti si facciano avanti e siano parte della soluzione per mantenere le nostre catene di approvvigionamento critiche in funzione in modo sicuro e sostenibile. Ciò mantiene sia i conducenti che il pubblico al sicuro sulle nostre strade.”
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