Il greggio Brent supera i 106 dollari al barile poiché i mercati non vedono la fine in vista dell’arresto del traffico attraverso il corso d’acqua critico.
Pubblicato il 16 marzo 2026
I prezzi del petrolio continuano a salire poiché i mercati non vedono la fine in vista dell’effettiva chiusura dello Stretto di Hormuz.
Il greggio Brent, il punto di riferimento più importante per i prezzi globali, è aumentato fino al 3% domenica fino a superare i 106 dollari al barile, prima di rallentare leggermente lunedì.
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Il Brent si attestava a 104,15 dollari al barile alle 02:00 GMT, in crescita dell’1%.
L’ultimo aumento è arrivato dopo il presidente degli Stati Uniti Donald Trump invitato altri paesi per aiutare Washington a riaprire lo Stretto, che di solito trasporta circa un quinto della fornitura globale di petrolio.
La proposta di Trump ha ricevuto finora una risposta discreta, e nessuno dei paesi a cui ha fatto appello per nome – tra cui Cina, Giappone, Francia e Regno Unito – si è impegnato pubblicamente a schierare la propria marina nelle vie navigabili critiche.
Domenica, in un’intervista al Financial Times, Trump ha affermato che la NATO si troverebbe di fronte ad un futuro “molto brutto” se la sua proposta non ricevesse “nessuna risposta, o se fosse una risposta negativa”.
L’Iran ha bloccato la navigazione nello stretto come rappresaglia per gli attacchi di Stati Uniti e Israele sul paese, provocando quella che l’Agenzia internazionale per l’energia ha definito la più grande interruzione delle forniture energetiche globali nella storia.
I prezzi globali del petrolio sono aumentati di oltre il 40% dall’inizio della guerra, spingendo al rialzo i prezzi del carburante e aumentando i timori di un rallentamento dell’economia globale.
Secondo il centro United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), dall’inizio della guerra non sono transitate più di cinque navi al giorno attraverso lo stretto, a fronte di una media storica di 138 transiti giornalieri.
Secondo l’UKMTO, almeno 16 navi commerciali sono state attaccate nella regione dall’inizio della guerra, il 28 febbraio.
Trump ha ripetutamente affermato di essere disposto a schierare la Marina americana per scortare le navi commerciali attraverso lo stretto, che confina con Iran, Oman ed Emirati Arabi Uniti, se necessario.
Funzionari dell’amministrazione Trump hanno affermato che le navi da guerra non saranno schierate lungo il corso d’acqua finché la capacità militare di Teheran non sarà ulteriormente ridotta, ma si aspettano che tali operazioni inizino presto.
