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Le questioni di Trump chiedono aiuto ad altre nazioni per mantenere il flusso di petrolio

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NOI Presidente Donald Trump ha invitato diversi altri paesi a inviare navi in ​​Medio Oriente per aprire lo Stretto di Hormuz e alleviare le interruzioni globali della fornitura di petrolio causate dalla sua guerra in Iran.
Lo stretto di Hormuz è una via d’acqua critica ma stretta nella regione del Golfo attraverso la quale passano le navi che trasportano un quinto della fornitura mondiale di petrolio. È quasi chiuso a causa della guerra in Iran.

Trump ha dichiarato oggi di aver “battuto e decimato completamente l’Iran, sia militarmente, economicamente e in ogni altro modo”, ma allo stesso tempo ha chiesto ai paesi di contribuire a garantire il passaggio di 39 chilometri di larghezza. 

Il presidente americano Donald Trump parla ai giornalisti.
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump vuole che altre nazioni inviino navi nello Stretto di Hormuz. (AP)

“Abbiamo già distrutto il 100% delle capacità militari dell’Iran, ma è facile per loro inviare uno o due droni, sganciare una mina o lanciare un missile a corto raggio da qualche parte lungo o in questo corso d’acqua, non importa quanto siano gravemente sconfitti”, ha detto in un post su Truth Social.

“Speriamo che Cina, Francia, Giappone, Corea del Sud, Regno Unito e altri, che sono colpiti da questo vincolo artificiale, invieranno navi nell’area in modo che lo Stretto di Hormuz non costituisca più una minaccia per una nazione che è stata totalmente decapitata.

“Nel frattempo, gli Stati Uniti bombarderanno a morte la costa e spareranno continuamente alle barche e alle navi iraniane fuori dall’acqua. In un modo o nell’altro, presto renderemo lo Stretto di Hormuz APERTO, SICURO e GRATUITO!”

Gli Stati Uniti si coordineranno con i paesi colpiti per riaprire lo Stretto di Hormuz. 

Petroliere e navi mercantili in fila nello Stretto di Hormuz viste da Mina Al Fajer, Emirati Arabi Uniti, mercoledì 11 marzo 2026. (AP Photo/Altaf Qadri)
Circa il 20% delle forniture mondiali di petrolio passano attraverso lo Stretto di Hormuz. (AP)

Ciò avviene appena un giorno dopo che gli Stati Uniti hanno bombardato l’isola di Kharg, l’affioramento corallino iraniano che produce il 90% della fornitura di petrolio del paese, ovvero 950 milioni di barili, ogni anno.

Trump ha affermato di aver colpito solo obiettivi militari e di aver lasciato incolumi le infrastrutture petrolifere, ma ha avvertito che “riconsidererà immediatamente” se le navi non potranno passare in sicurezza attraverso lo Stretto di Hormuz.

In risposta alla richiesta di aiuto, il Regno Unito Il Ministero della Difesa ha dichiarato: “Stiamo attualmente discutendo con i nostri alleati e partner una serie di opzioni per garantire la sicurezza della navigazione nella regione”.
Francia sta anche cercando di mettere in sicurezza lo stretto di Hormuz, ma il ministro della Difesa Catherine Vautrin ha detto a France24 che “non si tratta di inviare navi” nella zona.

Lo Stretto di Hormuz trasporta petrolio e gas dall’Arabia Saudita, dal Kuwait, dall’Iraq, dal Qatar, dal Bahrein, dagli Emirati Arabi Uniti e dall’Iran verso i mercati asiatici, compreso il principale cliente dell’Iran, la Cina.

Sebbene ci siano opzioni limitate per l’Arabia Saudita e gli Emirati Arabi Uniti per evitare il passaggio, la maggior parte non ha un percorso alternativo.

Il regime islamico ha promesso di bloccare le esportazioni di petrolio della regione, affermando che non permetterà che “neanche un solo litro” venga spedito ai suoi nemici.

La chiusura dello Stretto di Hormuz ha interrotto la fornitura di petrolio in tutto il mondo, provocando un’impennata dei prezzi fino a 100 dollari al barile.

Si teme che i prezzi del carburante non possano che aumentare, con prezzi alla pompa che superano i 2 dollari in tutta l’Australia.

Auto in fila fuori da un distributore di benzina a Mascot, Sydney.
I prezzi del petrolio – e della benzina – sono aumentati a causa della guerra. (Louie Douvis)

L’Australia, che importa il 90% del suo petrolio, ha anche liberato il 20% delle sue scorte di benzina e diesel per aiutare le aree in cui l’offerta è scarsa.

Il Ministro dell’Energia Chris Bowen questa settimana ha confermato che il Paese ha a disposizione 1,6 miliardi di litri di benzina, 2,7 miliardi di litri di diesel e 800 milioni di litri di carburante per aerei, il che significa 37 giorni di benzina, 30 giorni di diesel e 29 giorni di carburante per aerei.

Il politologo Simon Jackson ha affermato che l’Australia è alla fine della catena di approvvigionamento di carburante e ha suggerito che potrebbero esserci ulteriori sofferenze.

“L’elemento della teoria dei giochi è che l’Iran potrebbe trattenersi, trincerandosi per un conflitto prolungato, perché più a lungo riescono a far andare avanti questa cosa, più dolore arriva all’Occidente a causa di ciò che sta accadendo”, ha detto. Oggi. 

– Con Associated Press

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