I genitori dell’Australia occidentale continuano a esprimersi contro le nuove telecamere statali basate sull’intelligenza artificiale per le cinture di sicurezza, con un padre di Perth che le descrive come un “esagerazione oltraggiosa”.
Il padre di Perth, Nick, è diventato uno degli ultimi genitori ad essere penalizzato per un reato minore commesso da un bambino quando ha ricevuto per posta una multa di 550 dollari all’inizio di questo mese.
A gennaio, mentre stava guidando verso la spiaggia lungo la Kwinana Freeway, la figlia dodicenne di Nick ha fatto scivolare brevemente la cintura di sicurezza sotto il braccio per raccogliere i capelli in una coda di cavallo.
Questo aggiustamento momentaneo è stato catturato da una telecamera AI. Il risultato? Una multa di 550 dollari e quattro punti di demerito inflitti al suo partner, proprietario registrato del veicolo.
“Non mi sono nemmeno accorto che mia figlia si stava pettinando o che la cintura di sicurezza era scivolata dietro. È stata solo una frazione di secondo”, ha detto Nick a nine.com.au.
Nick ha detto che in quel momento stava accompagnando quattro ragazze alla spiaggia in macchina, ed era concentrato sulla strada.
“Succedono molte cose in un’auto piena di bambini; è un posto piuttosto attivo dove stare”, ha detto.
L’esperienza di Nick arriva dopo che un altro genitore, mamma Leesa Taylor, ha detto a 9News Perth il mese scorso che avrebbe potuto perdere la patente dopo che sua figlia, che soffre di ADHD, ha spostato la cintura di sicurezza durante un lungo viaggio da Dunsborough a Perth.
Taylor ha detto di essere rimasta scioccata dalla penalità di otto punti di demerito, sostenendo che il sistema attuale non riesce a riflettere la “genitorialità nel mondo reale” o i bisogni specifici dei bambini neurodivergenti.
Lo scorso anno in tutta l’Australia occidentale sono state installate telecamere che utilizzano l’intelligenza artificiale per rilevare telefoni cellulari potenzialmente illegali e l’uso errato delle cinture di sicurezza, con un periodo iniziale di “solo avviso” di sei mesi che termina a ottobre.
Da allora fino al 18 febbraio sono state commesse ben 75.000 infrazioni per violazioni relative all’uso delle cinture di sicurezza e dei telefoni cellulari.
Le multe vengono inviate all’autista dopo essere state esaminate dalla polizia.
Nick ritiene che la tecnologia, originariamente destinata a prendere di mira l’uso pericoloso del telefono cellulare e i passeggeri slacciati, venga ora utilizzata per penalizzare i movimenti minori.
“Ora stanno guardando nelle nostre auto con le loro telecamere ed è una linea sottile”, ha detto.
“I bambini si girano continuamente sul sedile anteriore. Provi a dire loro di non farlo, ma cosa fai, li fissi in modo che non si dimenino?
Un portavoce della Commissione per la sicurezza stradale ha difeso la tecnologia, sottolineando che le telecamere hanno già portato a un calo del 70% nel tasso di infrazioni rilevate da quando hanno iniziato a funzionare 12 mesi fa.
“Come previsto, le telecamere hanno rivelato nuove informazioni sul comportamento dei conducenti e dei passeggeri che non erano mai state catturate su larga scala prima”, ha detto il portavoce.
“Le telecamere si stanno dimostrando estremamente efficaci ed efficienti come strumento di sicurezza stradale nel contribuire a… rendere le strade dell’Australia Occidentale più sicure.”
Tuttavia, parlando a 9News Perth il mese scorso, il commissario per la sicurezza stradale Adrian Warner ha ammesso che l’attuale approccio “taglia unica” potrebbe dover essere modificato.
“Posso capire bene da dove vengono (i genitori). Il volume di appelli e domande che riceviamo alla linea di assistenza è in aumento”, ha affermato il commissario Warner.
La Commissione sta ora esplorando “standard diversi” per gli adulti rispetto ai minori, riconoscendo che i bambini non possono sempre essere tenuti agli stessi rigidi standard fisici dei passeggeri adulti.
Per ora, però, restano le pesanti multe.
Ai genitori che ritengono di essere stati ingiustamente presi di mira viene detto di presentare una richiesta formale al Dipartimento dei Trasporti o di prepararsi per una giornata in tribunale.
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