Grazie alla chiusura delle raffinerie, alla mancanza di condutture e a qualcosa chiamato Jones Act, la California sta sperimentando prezzi dell’energia alle stelle perché le politiche democratiche significano che 40 per cento della benzina dello stato proviene dalle Bahamas.
Seriamente, questo è pazzesco, ma questo è ciò che ottieni quando dai ai democratici maggioranze a prova di veto sul tuo stato. Vedi se riesci a seguire questo…
Viene spedita benzina raffinata fuori dagli Stati Uniti migliaia di miglia fino alle Bahamas… E poi viene spedito dalle Bahamas allo stato fallito della California.
“Le spedizioni lungo il percorso tortuoso sono in aumento. A novembre la California ha importato più benzina che mai, di cui oltre il 40% proveniente dalle Bahamas”, Bloomberg rapporti. “È improbabile che il fenomeno… scompaia presto, grazie a una combinazione di raffinerie di petrolio in via di estinzione, mancanza di oleodotti interstatali e una scappatoia in una legge marittima vecchia di 106 anni.”
“La California ha una delle normative ambientali più severe degli Stati Uniti, il che rende costoso per le aziende energetiche operare”, aggiunge il rapporto.
La Phillips 66 ha già chiuso la sua raffineria in California lo scorso ottobre. Valero Energy ha appena pagato oltre un miliardo di dollari per andarsene dall’ex Golden State in aprile. Allora, cosa può fare lo Stato quando i camion non possono fare retromarcia alle raffinerie, caricare e distribuire alle stazioni di servizio statali?
Ebbene, con tutto quel petrolio proprio lì nel Golfo, uno stato sano di mente utilizzerebbe un oleodotto per portarlo tutto dentro. Ma la California non è uno stato sano di mente, quindi non esiste un oleodotto. Dopo tutto, vale davvero la pena di far incazzare una manciata di indiani e di donne bianche urlanti per l’energia a basso costo per milioni di persone?
Cosa lascia come alternativa?
Autocisterne, giusto?
Portalo dall’oceano, giusto?
Tranne.
Incontra il Legge Jones.
Questa legge vecchia di 106 anni richiede che “qualsiasi merce spedita tra i porti statunitensi deve viaggiare su navi costruite, possedute e gestite dagli Stati Uniti”.
Il problema è che ci sono solo 55 petroliere conformi al Jones Act sul pianeta, rispetto alle 7.000 che non lo sono. COSÌ…
Per aggirare il Jones Act, il petrolio prodotto in America viene spedito alle Bahamas Poi in California.
Ciò, a sua volta, rende competitiva la benzina raffinata dell’Estremo Oriente, il che significa che i prezzi del gas della California – a partire da Oggi – costano in media 4,60 dollari al gallone, rispetto alla media nazionale di 2,92 dollari.
Ecco la cosa…
Come è più rispettoso dell’ambiente 1) spendere tutto quel carburante spostando quelle petroliere per migliaia e migliaia di miglia attraverso l’oceano, il che 2) crea un rischio di catastrofe ambientale molto più grande di un oleodotto o di una raffineria?
Vedete, l’obiettivo non è e non è mai stato quello di aiutare l’ambiente. Se lo fosse, i democratici della California trivellerebbero e raffinerebbero internamente e costruirebbero oleodotti (che sono molto più economici di una ferrovia ad alta velocità).
I democratici non si preoccupano dell’ambiente. Ciò che gli interessa è il controllo. Facendo esplodere il costo dell’energia, ottengono il controllo sulle nostre vite. Più le cose diventano difficili, più facciamo affidamento sul governo. Usando il senso di colpa ambientale, i democratici vogliono che tutti noi ci trasferiamo nelle loro città fallite per vivere nelle case popolari. Lì prenderanno le nostre armi, metteranno fine all’istruzione domiciliare, metteranno fuori legge la religione in quanto bigotta e regoleranno il nostro modo di parlare. O vivremmo grazie all’assistenza governativa o prenderemo i mezzi pubblici per raggiungere i nostri lavori governativi che uccidono l’anima.
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