Il senatore Jim Banks (R-IN) martedì ha lanciato la TruckSafe Tipline per i camionisti e gli operatori del settore degli autotrasporti per segnalare preoccupazioni sui trasportatori che impiegano o stipulano contratti con conducenti che si trovano illegalmente nel paese.
Banche disse in una dichiarazione scritta circa il Suggerimento TruckSafe:
L’Indiana è il crocevia dell’America e gli Hoosiers vengono uccisi perché guidatori che non dovrebbero essere qui sono al volante. Se guidi un camion sulle nostre strade, devi essere legale, devi essere in grado di leggere il traffico segni, e devi seguire la legge. La TruckSafe Tipline offre alle persone sul campo un modo per parlare quando vedono i trasportatori prendere scorciatoie e mettere a rischio vite umane.
Le segnalazioni inviate alla TruckSafe Tipline verranno esaminate e condivise con il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti e il suo Ufficio dell’ispettore generale per proteggere gli americani.
Le banche hanno presentato TruckSafe Tipline una settimana dopo un cittadino kirghiso ucciso quattro uomini dell’Indiana dopo aver sterzato nel traffico in arrivo sulla State Road 67 nella contea di Jay. Tra le vittime dell’incidente figurano un padre cinquantenne, i suoi due figli di 19 e 25 anni e un’altra persona. Lo straniero illegale ha attraversato illegalmente il confine meridionale nel dicembre 2023 ed è stato fatto entrare negli Stati Uniti utilizzando l’app per cellulare CBP One.
Neil Munro di Breitbart News ha scritto:
Il camionista sarebbe stato impiegato da un “portatore di camaleonte“all’interno di una rete di società di proprietà straniera. Questi vettori utilizzano broker collegati a Internet per abbinare le consegne con autisti migranti. Molti migranti non sono illegali, ma accettano lavoro illegalmente dopo essere entrati legalmente nel paese con visti turistici B-1/B-2.
Secondo quanto riferito, a Beishekeev è stato permesso di entrare negli Stati Uniti e gli è stato concesso un permesso di lavoro nell’ambito del programma quasi legale “CBP One” di Mayorkas, che è stato fortemente sostenuto dai democratici e dagli interessi economici.
Secondo quanto riferito, l’autista viene dal Kirghizistan e vive in Pennsylvania, il che probabilmente lo rende uno dei “Forte solista Sergey“driver utilizzati dalle aziende dell’Europa orientale che operano in tutto il Midwest.
Il ministro dei trasporti Sean Duffy lo scorso fine settimana ha dichiarato che la AJ Partners, la compagnia aerea che impiegava lo straniero illegale, e molte altre società, sono sotto indagine da parte della Federal Motor Carrier Safety Administration.
Duffy ha affermato che “questi vettori interconnessi hanno tutti i segni di FRODE e sono accusati di essere VETTORI CAMALEONTI. Questo avviene quando le aziende scambiano nomi e numeri DOT per evitare l’applicazione della legge.”
