Mike Pence si sta schierando con ricchi donatori per le vittime del disastro ferroviario della Palestina orientale, Ohio, guadagnandosi una cacofonia di indignazione da parte dei conservatori e delle voci di spicco del MAGA.
Pence, che come i democratici si oppone di riflesso a Trump questione dopo questione mentre corteggia i donatori aziendali dell’establishment per arricchirsi attraverso la sua organizzazione no-profit e rivendicare un diritto nella restrittiva corsia dell’establishment per la nomina repubblicana del 2028, sta combattendo un disegno di legge inizialmente sostenuto dall’allora senatore dell’Ohio JD Vance – e probabile principale oppositore di Pence nel 2028 – per implementare norme di sicurezza per i treni che trasportano materiali pericolosi.
Tali regolamenti avrebbero potuto prevenire la fuoriuscita di sostanze tossiche che ha sconvolto la vita di migliaia di persone nell’area della Palestina orientale dopo il deragliamento del treno nel 2023.
Il filo quotidiano rapporti:
Uno dei gruppi che si oppongono al disegno di legge è Advancing American Freedom di Mike Pence, un fatto visto come un netto positivo da coloro che nel mondo di Trump vogliono che il disegno di legge venga finalmente approvato. Se l’ex vicepresidente si oppone a qualcosa, questo non fa altro che renderlo una priorità per la Casa Bianca di Trump, ha detto un alto funzionario al Daily Wire.
“Chiunque voglia che l’amministrazione Trump sostenga un atto legislativo dovrebbe pagare il think tank di Mike Pence e il suo braccio di lobbying per opporsi”, ha detto l’alto funzionario della Casa Bianca al Daily Wire.
Advancing American Freedom, insieme al Competitive Enterprise Institute, ha organizzato un gruppo di leader di think tank che scrisse al Congresso il 29 gennaio opporsi all’inclusione della legge sulla sicurezza ferroviaria “in qualsiasi legislazione sulla riautorizzazione del trasporto di superficie”.
All’indomani del disastro, il senatore Vance e il candidato Donald Trump sono emersi come i più grandi sostenitori della Palestina orientale.
Vance ha rapidamente introdotto una legislazione che affronta la questione, guadagnandosi rapidamente il sostegno bipartisan nonostante le resistenze dei gruppi industriali e dei loro lobbisti. Il disegno di legge non è ancora diventato legge e questa settimana segna tre anni dal deragliamento.
E mentre un debole presidente Biden, la cui squadra ha limitato la sua visibilità attraverso eventi pubblici, non è riuscito a visitare la Palestina orientale, il candidato Donald Trump ha battuto Biden visitando la piccola città dell’Ohio, promettendo azione e responsabilità per i responsabili.
Ignorando il popolo della Palestina orientale, Pence, che ha affermato che Trump “non dovrebbe mai più essere presidente degli Stati Uniti”, sta dimostrando di avere più in comune con Biden che l’odio per Trump. E i conservatori si sono affrettati a rimproverare il politico di carriera per la sua insensibilità, mancanza di principi e per aver dato priorità al posizionamento politico personale rispetto al popolo della Palestina orientale.
“Nessuno è sorpreso che Mike Pence si stia opponendo all’amministrazione Trump/Vance”, ha affermato la popolare personalità del MAGA ALX pubblicato. “Così dice.”
Terry Schilling, presidente dell’American Principles Project che sostiene soluzioni conservatrici per molte questioni sociali una volta sostenute da Pence, ha anche suggerito che Pence sta scegliendo il “mai-Trumpness” rispetto ai principi.
“Naturalmente Mike Pence è la persona che cerca di impedire all’amministrazione Trump di garantire giustizia alle persone nella Palestina orientale. Naturalmente”, ha pubblicato.
Ned Ryun, amministratore delegato di American Majority, un gruppo conservatore di base, è stato più diretto.
“Mi rendo conto che Pence è un po’ squilibrato da Trump, ma sul serio, perché sta cercando di impedire all’amministratore di Trump di consegnare per i poveri della Palestina orientale dopo l’esplosione del treno? Come mai cosa diavolo lo spingerebbe a fare una cosa simile? Oh, giusto. Perché la TDS è una malattia incurabile che fa fare alle persone cose folli”, ha spiegato. pubblicato.
Jack Posobiec, redattore senior di Human Events e popolare figura del MAGA, ha definito le azioni di Pence “spregevoli”.
“L’amministrazione Trump sta ancora combattendo per la Palestina orientale 3 anni dopo l’esplosione del treno e non indovinerete mai chi sta cercando di minare i loro sforzi: Mike Pence”, ha affermato. pubblicato.
David Freeman ha utilizzato il suo popolare account X Gunther Eagleman per accusare Pence di essersi venduto ai lobbisti.
“TRE ANNI dopo il disastro ferroviario tossico nella Palestina orientale che ha avvelenato le famiglie americane… MIKE PENCE e il suo think tank globalista stanno ora GUIDANDO la carica per BLOCCARE la legge sulla sicurezza ferroviaria di Trump! Mai i RINO di Trump non cambiano MAI, svendono SEMPRE gli americani laboriosi ai lobbisti della Big Rail”, ha pubblicato. “Trump e JD Vance stanno combattendo per gli americani, Pence sta combattendo CONTRO gli americani. Vergognoso. Traditore. ESATTAMENTE perché lo abbiamo scaricato.”
La battaglia per il Railway Safety Act continua a Capitol Hill, e Trump e Vance rimangono fermi sostenitori. Il tempo dirà se il Congresso si schiererà con il popolo innocente della Palestina orientale o con Pence e la cabala di lobbisti aziendali che lottano per il pericoloso ma redditizio status quo.
Bradley Jaye è vicedirettore politico di Breitbart News. Seguitelo X/Twitter E Instagram @BradleyAJaye.
