Giovedì 5 febbraio 2026 – 12:56 WIB
Giakarta – Governatore del DKI Giakarta, Pramono Anung puntando a Giakarta per averne 10.000 autobus elettrico Transgiacarta nel 2029.
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Si tratta di uno sforzo da parte del governo provinciale DKI Jakarta per creare trasporti pubblici rispettosi dell’ambiente migliorando al tempo stesso la qualità dei servizi per la comunità.
“Il mio obiettivo è che entro il 2029 10.000 autobus di Giakarta siano elettrici”, ha detto Pramono ai giornalisti nella zona nord di Giakarta, giovedì 5 febbraio 2026.
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Pramono è consapevole che il numero di utenti dei trasporti pubblici a Giakarta è aumentato. Soprattutto dopo che il suo partito ha reso gratuito il trasporto pubblico per 15 gruppi di passeggeri.
“Le persone che utilizzano i trasporti pubblici a Giakarta stanno ora aumentando rapidamente. A causa di cosa? Lo rendiamo gratuito per 15 gruppi. Questo è ciò che spinge le persone a utilizzare i trasporti pubblici come una nuova abitudine”, ha detto.
Nel frattempo, nel prossimo futuro Pramono preparerà anche 20 autobus per la nuova tratta Transjabodetabek Blok M-Aeroporto Soekarno Hatta.
“Per quanto riguarda la flotta preparata per questa rotta, ci sono 20 unità. Quindi, ogni 5, massimo 10 minuti, sono sempre disponibili”, ha detto.
Per il resto, ha detto, finora non è stata presa alcuna decisione riguardo l’aumento delle tariffe per Transjakarta e Transjabodetabek.
Per la tratta Transjabodetabek Blok M-Aeroporto Soekarno Hatta si applica la tariffa normale, vale a dire 2.000 IDR prima delle 07:00 WIB e 3.500 IDR dopo le 07:00 WIB.
Pramono ritiene che la nuova tratta Transjabodetabek Blok M-Soekarno Hatta Airport sia di grande interesse per il pubblico perché è efficiente in termini di costi e tempi di viaggio.
“Sicuramente la gente la userà. Che ne dici di da Soekarno Hatta a Blok M paghi solo Rp. 3.500, l’auto è buona. Chi non la vuole? La vogliono sicuramente,” ha detto Pramono.
Inoltre, ha rivelato che il tempo di viaggio sarebbe più veloce rispetto ad altri mezzi di trasporto verso l’aeroporto, perché Transjabodetabek utilizzerebbe un percorso speciale.
Pertanto, ha detto, la presenza della linea Transjabodetabek Blok M-Aeroporto Soekarno Hatta ridurrà significativamente la congestione a Giakarta e nella zona di Banten.
Pramono prepara 20 autobus Transjabodetabek per la tratta dell’aeroporto Blok M-Soetta
Per la tratta Transjabodetabek Blok M-Aeroporto Soekarno Hatta si applica la tariffa normale, vale a dire 2.000 IDR prima delle 07:00 WIB e 3.500 IDR dopo le 07:00 WIB.
VIVA.co.id
5 febbraio 2026
