Giovedì 29 gennaio 2026 – 11:00 WIB
Giacarta – Il Dipartimento dei trasporti di Jakarta DKI esorta il pubblico a evitare Jalan Prof. Dr. Latumenten e Jalan Makaliwe, Jelambar, Grogol Petamburan, West Jakarta, e ha scelto un percorso alternativo perché erano in corso lavori di costruzione integrati per progettare e costruire un cavalcavia o cavalcavia (FO) Latumenten.
Leggi anche:
Spesso considerati banali, i motociclisti che si riparano sotto i cavalcavia possono essere multati
“Consigliamo agli utenti della strada di utilizzare percorsi alternativi. Il traffico da ovest/Daan Mogot a nord/Kota può passare attraverso Jalan Pangeran Tubagus Angke e viceversa, può passare attraverso Jalan KH Moch Mansyur,” ha detto giovedì il vice capo del servizio di trasporto che è anche il capo esecutivo giornaliero (Plh) del servizio di trasporto DKI Jakarta, Ujang Harmawan a Giakarta.
Secondo lui, i lavori di costruzione del cavalcavia verranno eseguiti da gennaio a dicembre 2026 in più fasi.
Leggi anche:
Giovani virali che giocano a skateboard sul cavalcavia di Pasupati, il sindaco di Bandung agirà con fermezza
Mentre i lavori erano in corso, l’Agenzia dei Trasporti DKI ha previsto due corsie sostitutive (allargamento stradale) sul lato del marciapiede lungo l’area di lavoro.
“Gli utenti della strada devono adeguare le disposizioni del traffico stabilite, obbedire ai segnali stradali e alle istruzioni degli agenti sul campo e dare priorità alla sicurezza del traffico”, ha affermato Ujang.
Leggi anche:
Negli istanti in cui un uomo si schianta accidentalmente contro un’auto a Tanah Abang, si scopre che…
Nel frattempo è stato costruito il cavalcavia Latumenten con una lunghezza di 380 metri dal lato sud al lato nord della stazione Grogol. Cavalcavia questo presenterà passerella pagare utilizzando toccare la cartaPiace passerella alla rotonda HI.
Dal 9 gennaio 2026, lavoro cavalcavia Il progetto è entrato nella fase di perforazione delle fondazioni sotto forma di lunghi pilastri e strutture di canali d’acqua.
Dopo, Via Latumenten utilizzato solo come accesso per una serie di trasporti pubblici, vale a dire Transjakarta, Jaklingko e treni Linea pendolare.
I veicoli privati, ovvero moto e auto, verranno invece dirottati al passaggio sopra cavalcavia.
Il governo provinciale del DKI Jakarta spera che la costruzione del cavalcavia di Latumenten possa ridurre gli ingorghi nella zona di Grogol Petamburan, a ovest di Giakarta. (Formica)
Inondazione a Daan Mogot sul cavalcavia di Pesing, il traffico in direzione di Grogol è ostacolato
Le inondazioni si sono verificate nuovamente a Giakarta occidentale. Un certo numero di punti lungo Jalan Daan Mogot fino al cavalcavia Pesing sono stati sommersi dall’acqua, giovedì 22 gennaio 2026, causando ingorghi.
VIVA.co.id
22 gennaio 2026
