New York Times Peter Schweizer, autore di bestseller e collaboratore senior di Breitbart News, spiega nel suo nuovo libro come il Partito Comunista Cinese (PCC) sta “usando la nostra apertura e generosità contro di noi” inviando migliaia di futuri piloti militari fingendosi civili negli Stati Uniti per imparare a volare.
L’ultima denuncia di Schweizer, Il colpo di stato invisibile: come le élite americane e le potenze straniere usano l’immigrazione come armaapprofondisce la preoccupazione poco conosciuta dei piloti cinesi che vengono inviati negli Stati Uniti per l’addestramento “praticamente senza alcuna supervisione” prima di tornare e prestare servizio nell’esercito del proprio paese.
“La Repubblica popolare cinese ha un problema pilota”, scrive il giornalista investigativo Il colpo di stato invisibile. “Pechino ha bisogno di cinquemila cadetti piloti ogni anno per soddisfare la domanda di piloti sia militari che civili. Poiché l’esercito cinese controlla strettamente lo spazio aereo del paese, può produrre a livello nazionale solo circa 1.200 piloti all’anno. Quindi, Pechino ha tranquillamente eretto un sistema per addestrarne tremila all’anno negli Stati Uniti.”
“In tutti gli Stati Uniti, almeno sedici scuole di volo, che operano in aeroporti finanziati dai contribuenti, stanno addestrando cadetti cinesi, a volte senza rivelare i loro legami militari con l’estero”, continua. “Lo fanno inviando futuri piloti militari negli Stati Uniti fingendosi civili per imparare a volare”.
Ciò vale anche per i piloti di elicotteri cinesi, che ricevono un addestramento americano a migliaia dopo essere entrati nel paese con visti per studenti e con un “controllo minimo”, scrive Schweizer.
“Il modo in cui ciò è accaduto è una testimonianza dell’ingegnosità cinese nel manipolare il nostro sistema di immigrazione per scopi sovversivi e nell’usare la nostra apertura e generosità contro di noi. È anche un tributo all’innocenza americana, o, nel peggiore dei casi, all’ignoranza”.
Una delle numerose scuole di volo a cui la Civil Aviation Administration of China (CAAC) invia i futuri piloti militari è la Sierra Academy of Aeronautics ad Atwater, in California, dove la maggior parte degli studenti sono cittadini cinesi.
Schweizer sostiene che ciò non avviene per errore, ma piuttosto per progettazione.
Il proprietario della Sierra Academy, John Yoon, ha diverse società collegate con “estesi legami con la Cina”, riferisce Schweizer, aggiungendo che Sierra Academy ha sviluppato piani per creare una struttura cargo presso l’aeroporto di Castle in California per trasportare merci dentro e fuori la Cina – e sperava di “usare i soldi EB-5 dalla Cina per farlo”.
“Poiché Sierra Academy ha collaborato con il governo cinese, le istituzioni e le compagnie aeree, abbiamo tutti i contatti giusti per mettere in atto questo programma”, ha spiegato Brian Johnson, vicepresidente e capo istruttore di volo di Sierra in una conferenza del 2013. colloquio con il Merced Sole-Stella.
Stanno “vendendo sia l’addestramento aeronautico che la residenza negli Stati Uniti: una doppia vittoria per Pechino”, sottolinea Schweizer.
Documenti citati in Il colpo di stato invisibile mostrano che la Sierra Academy lavora con colleghi cinesi coinvolti nella produzione aeronautica, compresi quelli integrati con appaltatori militari e canali di talento verso il PCC.
Di conseguenza, gli Stati Uniti stanno alimentando una pipeline di piloti cinesi, alcuni dei quali potrebbero un giorno affrontare le forze americane nei cieli.
La gente del posto lo ha sottolineato, con il residente Fred Warchel che chiede: “Perché addestrare potenziali nemici a volare?”
“Centinaia di studenti cinesi stanno ricevendo un addestramento di volo iniziale e avanzato qui a Merced presso la Sierra Academy of Aeronautics”, ha continuato Warchel. “Ciò significa che se i piloti cinesi e americani dovessero mai impegnarsi in un combattimento, entrambi potrebbero essere in grado di dire: abbiamo ricevuto il nostro addestramento in America presso l’ex base aeronautica di Castle”.
Una situazione simile si sta verificando vicino a Phoenix, in Arizona, presso la società Aeroguard, che addestra anche centinaia di piloti cinesi, come racconta Schweizer in Il colpo di stato invisibile:
Nel 2022, la società ha firmato un accordo per addestrare i piloti per la compagnia aerea Cathay Pacific, controllata dal governo cinese, con l’intenzione di addestrare “centinaia di piloti cadetti” nel suo campus a Phoenix, in Arizona. L’accordo è stato approvato anche dal Dipartimento per la Sicurezza Interna degli Stati Uniti durante l’amministrazione Biden, grazie al lavoro del deputato locale Greg Stanton. Come ha affermato AeroGuard in un comunicato stampa, “Il deputato dell’Arizona Greg Stanton, [a] membro della sottocommissione per l’aviazione della Camera, ha assistito AeroGuard nel garantire e accelerare l’approvazione del programma di formazione con il Dipartimento per la sicurezza interna, l’immigrazione e l’applicazione delle dogane. Il supporto del rappresentante Stanton è stato prezioso per garantire che le approvazioni fossero ottenute in modo tempestivo.”
Il libro di Schweizer include dettagli ancora più strazianti e allarmanti sull’addestramento americano dei piloti del PCC.
Schweizer Il colpo di stato invisibile: come le élite americane e le potenze straniere usano l’immigrazione come arma è pubblicato da HarperCollins ed è disponibile per acquista ora.
