Mercoledì 14 gennaio 2026 – 22:00 WIB
Giacarta – Rompishock è uno dei componenti vitali di una bicicletta motore che ha la funzione di smorzare vibrazione e mantenere la stabilità del veicolo durante l’attraversamento di varie condizioni stradali.
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Sfortunatamente, ci sono ancora molti automobilisti che non prestano attenzione alle condizioni dell’ammortizzatore finché il danno non è piuttosto grave. Infatti, un ammortizzatore problematico non solo riduce il comfort, ma può anche mettere a repentaglio la sicurezza.
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Quindi, come si fa a sapere se è stato installato un ammortizzatore per moto? danneggiato ed è necessario sostituirlo? Quella che segue è una spiegazione completa.
Funzione Shockbreaker sui motocicli
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In generale gli ammortizzatori hanno un ruolo importante nel sistema di sospensione della moto, tra cui:
– Riduce gli urti e le vibrazioni quando la moto passa su buche, strade sconnesse o dossi stradali.
– Mantenere la stabilità della moto, soprattutto in manovra o in curva.
– Aiuta i pneumatici a rimanere saldamente sulla superficie stradale, in modo che rimangano trazione e controllo della moto ottimale.
– Riduce il carico di lavoro di altri componenti, come telaio e pneumatici, in modo che non si usurino rapidamente.
Se l’ammortizzatore non funziona correttamente, il comfort generale di guida e la sicurezza diminuiranno in modo significativo.
Segni di un ammortizzatore per motocicletta danneggiato
Di seguito sono riportate alcune caratteristiche generali che indicano che un ammortizzatore per moto non è più in condizioni ottimali e deve essere controllato o sostituito immediatamente:
1. Si verifica una perdita d’olio
Una perdita dell’ammortizzatore è solitamente indicata da infiltrazioni d’olio nell’asta o nel tubo di sospensione. Questa perdita indica che la guarnizione dell’ammortizzatore è usurata.
Infatti, l’olio svolge un ruolo importante nel processo di smorzamento. Se il volume viene ridotto, le prestazioni dell’ammortizzatore diminuiranno drasticamente.
2. Vengono visualizzati suoni anomali
Suoni come “jedug”, “gluduk” o cigolii quando si passa su strade danneggiate o dossi stradali indicano che l’ammortizzatore non è più in grado di assorbire adeguatamente gli urti. Questa condizione viene spesso ignorata, anche se può essere un segnale precoce di gravi danni.
3. La sospensione sembra troppo morbida o troppo dura
Un normale shockbreaker fornirà una riflessione uniforme e stabile. Tuttavia, se la moto sembra troppo sobbalzante o è molto dura, puoi star certo che il sistema di sospensione non funziona come dovrebbe.
4. La moto sembra traballante e instabile
Un ammortizzatore danneggiato può far sbilanciare la moto, soprattutto a velocità medio-alte. Questa condizione è molto pericolosa perché riduce il controllo del pilota sulla moto.
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5. La posizione della moto sembra più bassa



