SAN ANTONIO, Texas – Gli operai hanno distrutto quattro strisce pedonali arcobaleno nel Pride District della città dopo che un giudice del Texas ha respinto il tentativo dell’undicesima ora degli attivisti di bloccare l’ordine del governatore Greg Abbott che chiedeva la rimozione dei simboli politici dalle strade dello stato. La città, di fronte alla perdita di 80 milioni di dollari in fondi federali per i trasporti, è andata avanti con l’adempimento del mandato statale mentre i lavoratori hanno finito di raschiare i colori finali entro martedì mattina.
I lavoratori hanno ora rimosso quattro strisce pedonali arcobaleno ad Alamo City dopo che un appello allo Stato del Texas è stato respinto a fine novembre e un’azione legale che chiedeva un ordine restrittivo temporaneo per sospendere la rimozione è stata negata venerdì da un giudice del tribunale distrettuale.
Breitbart Texas ha visitato il sito del progetto tra North Main Avenue e West Evergreen Street, dove i lavoratori hanno continuato a rimuovere le strisce pedonali arcobaleno; martedì mattina erano stati tutti rimossi. I funzionari della città di San Antonio hanno presentato ricorso contro l’ordine di rimozione, emesso dal governatore Abbott, che ha ordinato al Dipartimento dei trasporti del Texas di rimuovere dalle strade del Texas simboli e opere d’arte non autorizzati che rappresentassero “qualsiasi ideologia politica”.
In un 8 ottobre comunicato stampa, Abbott ha avvertito i leader della città delle conseguenze, dicendo: “I texani si aspettano che i soldi dei contribuenti siano usati saggiamente, non portino avanti le agende politiche sulle strade del Texas. Qualsiasi città che si rifiuta di rispettare gli standard stradali federali dovrà affrontare conseguenze, tra cui il rifiuto o il rifiuto dei finanziamenti stradali statali e federali e la sospensione degli accordi con TxDOT. “
In un tentativo dell’ultimo minuto di impedire la rimozione delle quattro strisce pedonali, due organizzazioni locali, Pride San Antonio e Texas Conservative Liberty Forum, hanno intentato una causa la scorsa settimana presso il tribunale distrettuale della contea di Bexar contro diversi funzionari della città. Secondo una notizia locale rapportoIl giudice Christine Vasquez-Hortick della 225esima corte distrettuale, una democratica, ha negato l’azione legale volta a chiedere un ordine restrittivo temporaneo per fermare i lavori per rimuovere le strisce pedonali nel cuore del Pride Cultural Heritage District.
Bonnie Kirkland, un avvocato incaricato dalla città, si è espressa a favore di procedere con la rimozione delle strisce pedonali e contro l’approvazione di un’ordinanza restrittiva temporanea dicendo alla corte: “Tutti in questa stanza potrebbero essere d’accordo sul fatto che si tratta di strisce pedonali funzionali, lo stato ha detto che non lo è, e dobbiamo adeguarle”, secondo l’articolo del San Antonio Report, un’organizzazione giornalistica locale senza scopo di lucro.
La battaglia sulla rimozione di simili strisce pedonali nelle città a livello nazionale è nata da una lettera di luglio del segretario americano ai trasporti Sean P. Duffy ai governatori, in cui si chiedeva che la grafica stradale non standard fosse rimossa in nome della sicurezza. A quel tempo, Duffy emise una dichiarazione riguardo alla richiesta che diceva: “Le strade servono per la sicurezza, non per messaggi politici o opere d’arte. Oggi, chiedo ai governatori di ogni stato di garantire che le strade, gli incroci e le strisce pedonali siano mantenuti liberi da distrazioni. Troppi americani muoiono ogni anno a causa di incidenti stradali per distogliere lo sguardo dal problema”.
San Antonio avrebbe dovuto affrontare il rischio di perdere circa 80 milioni di dollari in finanziamenti federali legati a futuri progetti legati ai trasporti se non avessero rispettato l’ordine di Abbott.
Randy Clark è un veterano da 32 anni della polizia di frontiera degli Stati Uniti. Prima del suo pensionamento, ha servito come capo della divisione per le operazioni delle forze dell’ordine, dirigendo le operazioni per nove stazioni di pattuglia di frontiera all’interno del settore di Del Rio, Texas. Seguitelo su X @RandyClarkBBTX.
