Di JOSH FUNK, Associated Press
Una settimana dopo i gruppi di immigrati ha intentato una causaLa California ha detto martedì che ritarderà l’ revoche pari a 17.000 patenti di guida commerciale fino a marzo per concedere più tempo per garantire che i camionisti e gli autisti di autobus legalmente qualificati per le patenti possano mantenerle.
Ma il segretario americano ai trasporti Sean Duffy ha detto che lo stato potrebbe perdere 160 milioni di dollari se non rispetta la scadenza del 5 gennaio per revocare le licenze. Ha già trattenuto 40 milioni di dollari in finanziamenti federali perché ha detto che la California non sta applicando i requisiti di conoscenza dell’inglese per i camionisti.
La California ha inviato avvisi solo per invalidare le licenze dopo Duffy fatto pressione sullo Stato per assicurarsi che agli immigrati che si trovano illegalmente nel paese non vengano concesse le licenze. Un audit ha rilevato problemi come patenti che rimanevano valide molto tempo dopo la scadenza dell’autorizzazione di un immigrato a soggiornare nel paese o patenti in cui lo stato non poteva dimostrare di aver controllato lo stato di immigrazione di un conducente.
“La California NON ha un'”estensione” per continuare a infrangere la legge e mettere a rischio gli americani sulle strade”, ha scritto Duffy sulla piattaforma social X.
Il Dipartimento dei trasporti ha dato priorità alla questione da quando un camionista non autorizzato a recarsi negli Stati Uniti ha fatto un’inversione di rotta illegale e ha causato un incidente in Florida che ha ucciso tre persone in agosto.
I funzionari della California hanno affermato che stanno lavorando per assicurarsi che il Dipartimento federale dei trasporti sia soddisfatto delle riforme messe in atto. Lo Stato aveva pianificato di riprendere il rilascio delle patenti di guida commerciali a metà dicembre, ma la Federal Motor Carrier Safety Administration lo ha bloccato.
“I driver commerciali sono una parte importante della nostra economia: le nostre catene di approvvigionamento non si muovono e le nostre comunità non rimangono connesse senza di loro”, ha affermato il direttore del DMV Steve Gordon.
La Sikh Coalition, un gruppo nazionale che difende i diritti civili dei sikh, e l’Asian Law Caucus con sede a San Francisco hanno intentato un’azione legale collettiva per conto degli automobilisti californiani. Dicevano che venivano trasportati camionisti immigrati ingiustamente presi di mira. L’autista nell’incidente in Florida e l’autista dentro altro incidente mortale in California in ottobre sono entrambi sikh.
Gli immigrati rappresentano circa il 20% di tutti i conducenti di camion, ma queste patenti non domiciliate che gli immigrati non domiciliati possono ricevere rappresentano solo circa il 5% di tutte le patenti di guida commerciali, ovvero circa 200.000 conducenti. Anche il Dipartimento dei Trasporti proposte nuove restrizioni ciò limiterebbe gravemente i non cittadini che potrebbero ottenere una licenza, tranne un tribunale sospendere le nuove regole.
Mumeeth Kaur, direttore legale della Coalizione Sikh, ha affermato che questo ritardo “è un passo importante per alleviare la minaccia immediata che questi conducenti stanno affrontando per le loro vite e i loro mezzi di sostentamento”.
Duffy aveva precedentemente minacciato di trattenere milioni di dollari in finanziamenti federali California, Pennsylvania e Minnesota dopo che gli audit hanno riscontrato problemi significativi ai sensi delle norme esistenti, come le licenze commerciali che rimangono valide molto tempo dopo la scadenza del permesso di lavoro di un camionista immigrato. Ha ritirato la minaccia di trattenere 160 milioni di dollari dalla California dopo che lo stato ha dichiarato che avrebbe revocato le licenze perché lo stato si stava adeguando.
I gruppi del settore degli autotrasporti hanno elogiato lo sforzo di ottenere autisti non qualificati che non dovrebbero avere patenti o patenti non posso parlare inglese fuori strada. Hanno anche applaudito le iniziative del Dipartimento dei Trasporti scuole di patenti di guida commerciali discutibili.
