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United Passenger effettua sei voli in un giorno per $ 500 per ottenere lo status Platinum: “Una sfida divertente”

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Ha gestito il miglia a tempo di record.

Un uomo californiano ha escogitato un modo ingegnoso per ottenere l’ambito status Platinum della United Airline prima della fine dell’anno: prendendo sei voli in un giorno per circa $ 500.

“È bello che sia stato possibile completarlo in un periodo di tempo così breve!” Stephen, un sedicente “fanatico dell’aviazione” di San Francisco, ha detto al Post. “Molte persone hanno effettuato corse di stato/chilometraggio nel corso degli anni, ma realizzarne una che rispettasse alcuni limiti (un giorno, voli brevi, sotto un certo $$) è stata una sfida divertente per me.”

La maratona di Stephen lo ha visto volare da San Francisco a Reno e ritorno, andata e ritorno da San Francisco a Sacramento e infine, da San Francisco a Los Angeles e ritorno – e tutto in 12 ore.


Aereo della United Airlines.
“Anche se molte persone vedono gli aeroporti come una seccatura, adoro davvero l’esperienza; la logistica, l’ingegneria e la prospettiva che si ottiene solo da 30.000 piedi”, ha affermato Stephen. Leonardo Munoz per il NY Post

Stephen inizialmente ha descritto in dettaglio il suo sfrenato shopping natalizio in un post via su Reddit.

“Il primo volo è partito alle 8:40 e l’ultimo volo è arrivato alle 20:29”, ha scritto su Reddit. “Ci sono stati alcuni ritardi nelle fermate a terra all’SFO, ma fortunatamente tutte le connessioni hanno subito ritardi simili, quindi tutto si è svolto senza intoppi.”

Perché intraprendere questa epica abbuffata di volo? Il frequent flyer ha affermato di essersi imbarcato su “molti voli a lungo raggio per la Corea” e “voli diretti” per Orlando, in Florida, per lavoro quest’anno.

Questo lo collocava a soli sei voli di distanza Lo stato Platino dello United, che garantisce vantaggi ai volantini che vanno da tre bagagli registrati gratuiti, imbarco automatico del Gruppo 1 e check-in prioritario.

Stephen ha detto al Post che voleva andare su un volo con sua moglie Europe e voleva utilizzare i “punti plus che ti danno con Platinum per aggiornarci su un volo internazionale in business class”.

“Quindi questo è stato una specie di motivazione principale”, il membro di United Mileage Plus, anch’egli curioso di vedere se questa corsa veloce potesse essere raggiunta a buon mercato. Secondo quanto riferito, è cresciuto con il chilometraggio in mente, essendo membro Mileage Plus dal 2002 e avendo un padre che era anche un “volantino frequente”.


La lista dei voli.
Stephen è riuscito a prendere tutti e sei i voli (nella foto) in meno di 12 ore. Reddit/@spgreenwood

Per qualificarsi per questo stato, è necessario completare 45 voli qualificanti Premier e accumulare 15.000 punti qualificanti Premier (PQP) o 18.000 punti qualificanti Premier (PQP), che possono essere guadagnati riscattando miglia, richiedendo upgrade e utilizzando la United Card.

Dato che Stephen non voleva spendere un sacco di soldi per essere introdotto in questa confraternita d’élite – che è il numero di volantini che diventano Platino, ha detto – ha deciso di ottenerlo attraverso una combinazione di voli e miglia.

Il californiano ha finito per utilizzare una combinazione di 60.000 miglia e 500 dollari per questo sessathlon alle stelle: biglietti che normalmente gli avrebbero fruttato circa 1.100 dollari.

Per quanto riguarda il percorso, Stephen ha detto che inizialmente pensava di volare a Los Angeles, poi a Palm Springs e poi a Las Vegas, finché non ha saputo tramite Google Gemini che c’era un modo migliore per raggiungere il suo obiettivo.

“Ecco dove Gemini era, forse sarebbe stato meglio prendere semplicemente voli brevi in ​​partenza dall’SFO e tornare all’SFO”, ha spiegato.

Naturalmente, prendere voli consecutivi tutto il giorno potrebbe sembrare un incubo, ma l’appassionato di volo ha detto che i viaggi erano sorprendentemente comodi.

L’hacker ha detto al Post che il viaggio di andata e ritorno da San Francisco a Reno è stato effettuato su uno “spazioso” jet Bombardier, dove non aveva nessuno seduto accanto a lui, consentendo così molto spazio.

E non era tutto.

“C’era il Wi-Fi Starlink su quel volo, il che è fantastico”, ha esclamato Stephen. “E sono volato a Reno, sono sceso dall’aereo, poi mi sono seduto al gate per 15 minuti, ho preso un caffè e poi è arrivato il momento di imbarcarmi di nuovo.”

Ha aggiunto: “Anche se molte persone vedono gli aeroporti come una seccatura, adoro davvero l’esperienza; la logistica, l’ingegneria e la prospettiva che si ottiene solo da 30.000 piedi”.

Inoltre, anche se si sono verificati alcuni ritardi via terra a San Francisco, i collegamenti sono stati posticipati in modo simile, evitando così un effetto domino che avrebbe potuto far deragliare completamente la sua missione chilometrica.

“Era come se i ritardi si fossero un po’ aggravati e, fortunatamente, questo ha mantenuto tutto allineato durante il giorno”, ha detto Stephen. “Era come, sì, se uno di questi va giù, il resto della giornata è rovinato.”

Mentre molti commentatori hanno elogiato la dedizione di Stephen, altri hanno ritenuto che il succo non valesse la pena di essere spremuto.

“Non ne vale assolutamente la pena, ma fa bene a te, immagino”, ha detto un critico.

“Stavo solo pensando che il salto da Oro a Platino non valesse la pena,” ha ribattuto un altro.

Ma per Stephen, la corsa chilometrica riguardava tanto il viaggio quanto la destinazione.

“Non si trattava tanto di, oh, mi interessa davvero lo status di platino”, ha detto. Era più come, ‘Va bene, sono un fanatico dell’aviazione, posso farlo?’”

Sebbene sia certamente unico, Stephen non è l’unico a intraprendere corse di velocità per raggiungere/mantenere lo status di compagnia aerea.

“Ho volato da Austin a Taipei e ritorno diversi anni fa, quando lo status era basato solo sulle miglia”, ha affermato un esperto della compagnia aerea. “Ho ottenuto circa 15.000 miglia per circa $ 900, e questo mi ha portato al Platinum, 75k miglia volate. Ho anche fatto 6 PQF, Austin>Houston>Dallas>Houston>San Antonio>Houston>Austin, tutto in un giorno per mantenere 1K qualche anno fa.”

Nel frattempo, l’anno scorso, un volantino di nome Keith descritto sui social come aveva pianificato di diventare un 1K prima della scadenza di fine anno prenotando tre voli in un giorno: da Washington DC a Newark, da Newark ad Atlanta e poi da Atlanta a DC.

“Voglio ottenere tutti i vantaggi, tutte le cose quando diventi un membro di 1k, non ho intenzione di lasciare che questa merda vada in malora”, ha dichiarato.



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