Android Auto è da anni la mia piattaforma di infotainment di riferimento.
Apple CarPlay non è mai stato davvero nei miei radar, soprattutto perché ero soddisfatto di Android Auto.
Tuttavia la curiosità ha avuto la meglio su di me. Ho collegato il mio iPhone alla mia macchina e ho utilizzato AppleCarPlay in esclusiva per un mese intero.
Mi aspettavo un’esperienza familiare con alcuni tocchi incentrati su Apple, ma ho avuto una sorpresa.
CarPlay sembra più raffinato di Android Auto
Apple sa come utilizzare lo spazio limitato sullo schermo
Una cosa che ha immediatamente attirato la mia attenzione è stata l’aspetto raffinato di Apple CarPlay rispetto ad Android Auto.
Il design Liquid Glass di Apple funziona magnificamente sullo schermo di infotainment da 8 pollici della mia auto.
Dagli elementi traslucidi dell’interfaccia e le icone delle app ridisegnate alle animazioni sottili, tutto sembra messo insieme con cura.
CarPlay sembra un’estensione naturale di iOS sul mio iPhone 17, non un’interfaccia separata progettata per la mia auto. Apprezzo la coerenza visiva.
Non fraintendetemi, Android Auto è perfettamente funzionante, ma la sua interfaccia attuale inizia a mostrare i segni dell’età.
Per fortuna, Google sta lavorando a un’importante riprogettazione con animazioni Material 3 espressive e più fluide. Non vedo l’ora di provarlo.
CarPlay funziona meglio anche sullo schermo da 8 pollici della mia Hyundai. Invece di occupare l’intero display, la chiamata in arrivo appare in un pannello più piccolo.
Apprezzo anche l’opzione Smart Display Zoom, che può ottimizzare il ridimensionamento dell’interfaccia sui display compatibili.
Sulla mia unità, le icone sono state leggermente più grandi, quindi l’intera interfaccia è più facile da navigare.
Funziona anche con app di terze parti
Una delle mie aggiunte preferite ad Apple CarPlay è il supporto dei widget. Inizialmente pensavo che sarebbe stato limitato alle app Apple.
Ma sono rimasto piacevolmente sorpreso da ciò che possono fare le app di terze parti.
Posso portare widget da strumenti di produttività come Microsoft To Do, Outlook e persino Asana sul cruscotto della mia auto.
Posso andare alle impostazioni di CarPlay sul mio iPhone e creare un paio di stack di widget per i widget di supporto.
Mentre guido, posso scorrere verso l’alto o verso il basso e visualizzare informazioni utili in pochissimo tempo.
Widget come Asana mi aiutano a tenere traccia delle attività imminenti e Outlook mi consente di controllare il mio prossimo appuntamento prima di mettermi in viaggio.
È un accurato miglioramento della produttività che mi consente di controllare informazioni importanti a colpo d’occhio senza dover prendere costantemente in mano il telefono.
Mi mancavano le mie app musicali Android Auto preferite
Poweramp e Musicolet
Apple CarPlay supporta tutti i più diffusi servizi di streaming musicale, tra cui Spotify, Apple Music, Amazon Music e YouTube Musica.
Tuttavia, durante il mio esperimento durato un mese, mi è mancata un’app Android Auto: Poweramp.
Utilizzo Poweramp per gestire la mia raccolta musicale offline ed è diventato una parte essenziale della mia esperienza di guida quotidiana.
A differenza delle tipiche app di streaming, Poweramp mi dà il controllo completo sulla mia musica archiviata localmente.
Posso sfogliare la mia raccolta per cartelle, album e artisti, senza dover gestire consigli o connessioni Internet instabili.
Tuttavia, il motivo principale per cui continuo a tornare a Poweramp è il suo potente motore audio ed equalizzatore.
Posso ottimizzare l’uscita audio per adattarla agli altoparlanti della mia auto e la differenza è evidente.
Sfortunatamente, Poweramp non è disponibile su iOS o CarPlay.
Siri ha ancora qualcosa da recuperare
Si è rivelato un fallimento
Per quanto mi sia piaciuta l’interfaccia raffinata di Apple CarPlay, Siri è stata la mia più grande delusione e, in definitiva, un problema.
Dopo aver utilizzato Gemini su Android Auto per mesi, tornare a Siri è sembrato un grave downgrade.
Gemini comprende il linguaggio naturale, gestisce richieste complesse e mi consente di svolgere le cose senza memorizzare comandi vocali specifici.
Nella mia esperienza con CarPlay, Siri non è neanche lontanamente vicino a quel livello.
Ad esempio, posso chiedere a Gemini di inviare il mio ETA a qualcuno su WhatsApp o descrivere una scena di un film e fargli trovare e riprodurre una traccia da YouTube Music.
Con Siri spesso ho dovuto semplificare le mie richieste o suddividerle in comandi separati.
Siri può gestire attività di base come effettuare chiamate, inviare messaggi, impostare promemoria e avviare la navigazione.
Tuttavia, se provo qualcosa di leggermente più complicato, i suoi limiti diventano evidenti.
Per qualcuno che fa molto affidamento sui controlli vocali durante la guida, questo è stato senza dubbio il motivo principale per cui mi è mancato Android Auto.
CarPlay è raffinato, ma Android Auto sembra più potente
Dopo aver trascorso un mese intero con Apple CarPlay, posso capire perché gli utenti iPhone lo adorano.
Ci sono molte cose che vorrei che Google prendesse in prestito dall’approccio di Apple.
Tuttavia, l’aspetto e i widget non sono tutto.
Mi sono perso Poweramp e Le potenti funzionalità vocali tra app di Gemini.
Siri semplicemente non riusciva a tenere il passo con il modo in cui utilizzo il mio sistema di infotainment ogni giorno.
CarPlay ha superato le mie aspettative in alcuni ambiti, ma mi ha anche ricordato perché preferisco Android Auto.
