Giovedì un aereo ha colpito un palo radar in un aeroporto turco, spaventando i suoi 267 passeggeri mentre rullava verso il gate.
Il Boeing 777 della Turkish Airlines era partito da Istanbul ed era atterrato all’aeroporto di Antalya quando la sua ala destra si è schiantata contro il palo, il New York Post segnalato Venerdì.
Riprese video ha mostrato l’aereo circondato dai veicoli di emergenza mentre i passeggeri scendevano e l’aereo sembrava avere un enorme buco su un lato:
I danni all’aereo includevano una fusoliera forata e un vano portaoggetti sopraelevato spostato.
Un’altra clip presa dall’interno dell’aereo ha mostrato maschere di ossigeno penzolavano in alto mentre alcuni passeggeri erano ancora ai loro posti. Il filmato ha registrato anche l’albero radar abbattuto che giaceva parzialmente accartocciato a terra vicino all’aereo:
La compagnia aerea ha detto che tutti sono stati evacuati dal jet e che una persona ha riportato ferite lievi a seguito dell’incidente. IL Inviare l’articolo osservava: “L’aereo di 17 anni è stato rimorchiato in un’area di parcheggio dopo la sua ispezione iniziale”.
Nel frattempo, Volo Semplice segnalato che “Il grande Boeing ‘triplo sette’ stava manovrando per raggiungere una posizione di parcheggio dopo un atterraggio normale e sicuro quando ha colpito il palo dell’antenna. Non sono stati rilasciati dettagli sul motivo per cui si è verificato questo incidente a terra, ma la compagnia aerea ha annunciato che sta avviando un’indagine tecnica”.
Anche il volo semplice dettagliato possibili scenari riguardo la causa dell’incidente che ha coinvolto il jet che ha un’apertura alare di oltre 212 piedi:
Foto ha mostrato l’albero del radar abbattuto, l’interno dell’aereo e il buco lasciato nella fiancata dell’aereo:
L’incidente è avvenuto dopo che la Turkish Airlines a settembre aveva dichiarato che avrebbe aggiunto oltre 200 aerei Boeing alla sua flotta, secondo l’Associated Press (AP) la compagnia aerea “ha deciso di acquistare 75 aerei Boeing B787-9 e B787-10 e ha completato le trattative con Boeing per acquisire 150 modelli 737-8/10MAX”.
