Kim e Kimi. Una passerella e una passeggiata. Uno ha fatto il suo nome in Al passo con i Kardashian. L’altro ha recitato nel suo episodio personale di Nessuno può tenere il passo con gli Antonelli.
Il primo è un riferimento a Lewis HamiltonLa sua nuova fidanzata è stata scortata lungo la corsia dei box da tirapiedi in abito scuro che proteggevano la sua pelle delicata dal sole che picchiava sul Gran Premio di Monaco. Torneremo su di lei e su tutto quel trambusto tra un minuto; fa parte della follia del posto.
Il secondo allude a Kimi Antonelli, le cui doti emergenti di pilota automobilistico di straordinario virtuosismo sono state sottolineate da un’esibizione così matura da far stentare a credere che dovremmo chiedere il suo certificato di nascita. È un maschio-bambino di 19 anni e nove mesi.
Vincendo questa 72a edizione del campionato del mondo della gara più leggendaria di questo sport, è diventato il pilota più giovane che abbia mai vinto questo successo. Batte nei libri dei record l’uomo che ha schiacciato due volte in pista arrivando al secondo posto, vale a dire il ragazzo della signora Kardashian, che vinse qui per la prima volta nel 2008 all’età di 23 anni.
Alla fine, il margine di vittoria dell’italiano è stato di ‘soli’ 6,2 secondi, ma ciò è dovuto alla punteggiatura della bandiera gialla e ad un’imbarazzante bandiera rossa causata dalla rottura della pista. Quella sospensione arrivò a 10 giri dalla fine e durò 37 minuti, nella gara più prestigiosa della Formula 1, su questo nastro di strada esaltato.
L’interruzione ha lasciato Antonelli con una sparatoria di otto giri per dominare, e così ha fatto. E così ecco la quinta vittoria consecutiva dei giovani, la strada del titolo si apre davanti ai suoi occhi castani. Il quintetto in ascesa, per inciso, è il numero massimo che Hamilton abbia mai accumulato in una qualsiasi zona viola.
Il leader del campionato Kimi Antonelli ha vinto il Gran Premio di Monaco, la sua quinta vittoria consecutiva
La gara era stata precedentemente sospesa a causa della rottura dell’asfalto sul famoso circuito stradale
Charles Leclerc è stato tra quelli che sono caduti a causa della scioccante rottura del circuito
E questa non è stata una vittoria normale, è stata una lezione di perfezionamento. Era unilaterale, era autorevole, rispondeva a qualsiasi domanda.
Chi pensa adesso che George Russell, il suo compagno di squadra della Mercedes, finirà probabilmente la stagione da campione? Russell, demoralizzato nelle ultime settimane tristi, è arrivato 13° cadendo a 68 punti dalla vetta con sei dei 22 round completati.
Il pomeriggio del pilota britannico è stato un pomeriggio di errori inaspettati e orrori crescenti. Per mettere il sale, Hamilton è due punti davanti a lui.
Sabato Antonelli aveva fatto le fusa per conquistare la pole con infallibile precisione e questo è un fattore determinante in una gara perennemente giocata, salvo pioggia, come una processione. Se n’è andato in modo pulito, anche se aiutato dalla sfortuna che ha colpito Max Verstappen, che partiva secondo in griglia per la Red Bull, quando è caduto pochi metri dopo il suo lancio quando le luci si sono spente.
Antonelli era dentro – e soprattutto – fuori da Sainte Devote davanti. Hamilton, terzo, non è riuscito a convivere con lui in quelle prime curve che hanno dato il tono al suo pomeriggio di maestria da vincitore.
Beau Rivage, Massenet, Casino, Lowes, Portier, Mirabeau, Lowes, Portier: tutti nomi famosi che fungevano da tappe del primo giro in una storia che Antonelli stava scrivendo in oro.
Quando arrivò in piscina, la Ferrari di Hamilton era fuori dalla sua profondità, a galla. Al secondo giro l’italiano era avanti di tre secondi. Ciao! Al decimo giro, cinque secondi e velocità di crociera. Avrebbe potuto fare il vecchio trucco di Stirling Moss e salutare una bella ragazza al tornante e avrebbe comunque dominato.
Il dado era tratto e anche se, presumibilmente Antonelli conservava le gomme, Hamilton non avanzava mai a meno di tre secondi dalla deriva. Quando la coppia di testa si è fermata ai box, il vantaggio di Antonelli era di 14 secondi.
Ha aperto almeno mezzo minuto di vantaggio quando, al 60esimo giro, Lance Stroll ha colpito il muro alla Rascasse. È uscita una safety car. Tutti sono stati rifatti. L’ordine di partenza era Antonelli, Hamilton, Charles Leclerc, proprio come era stato da quando Verstappen era uscito zoppicando alla partenza, la situazione difficile dell’olandese ha incontrato una raffica della sua seconda lingua, l’anglosassone.
Poi intensificando il dramma. Anche Leclerc è andato a segno alla Rascasse. Aveva la testa calda in quel momento, furioso per essere stato chiamato e messo in doppia fila nella pit lane mentre aspettava che Hamilton fosse dotato di nuove gomme.
“Perché diavolo stiamo ai box?” ha esclamato il monegasco, portatore delle speranze del suo popolo e sostenuto in griglia da Pierre Casiraghi, figlio minore del Principe Alberto II.
Poi, botto. Pochi istanti dopo la gara è stata segnalata con bandiera rossa poiché la superficie della Rascasse, che era stata risistemata per quest’anno, è stata ispezionata e sono state effettuate riparazioni temporanee.
Le vetture sono tornate nella pit lane mentre si svolgeva questa farsa. Gli uomini adulti fissavano l’asfalto come se cercassero un soldo perduto.
Kim Kardashian era al centro dell’attenzione mentre mostrava il suo sostegno a Lewis Hamilton
Hamilton non è stato impeccabile, commettendo il crimine da scolaretto di eccesso di velocità nella pit lane. È stata comminata una penalità di cinque secondi. Anche Russell è sfrecciato illegalmente nella corsia dei box e poi non ha scontato correttamente la sua sanzione di cinque secondi, guadagnandosi un’ulteriore penalità drive-through. La vita non è bella per George, e la strada del ritorno è lunga per lui.
Fatto il lavoro di riparazione, le vetture sono uscite al trotto per un paio di giri dietro la safety car. Antonelli ha detto via radio alla sua squadra che l’asfalto era ancora danneggiato. Bel tentativo, signor leader. Nessuno si beveva quel sotterfugio e fu invocata la partenza anticipata.
Antonelli terrebbe Hamilton fuori dalla linea? Aveva bisogno ancora una volta, in uno stato di intensa tensione ritardata, di uscire in testa da Sainte Devote? Lo ha fatto. Con calma. Senza battere ciglio. Chi potrebbe dire che non meritasse lo champagne mentre Fratelli d’Italia risuonava durante le cerimonie?
Dietro Kimi e Lewis al terzo posto si è piazzato Isack Hadjar della Red Bull.
Kim, la Kardashian, era in parata mentre venivano consegnati i premi, con indosso un abito color crema e occhiali da sole viola ciliegia grandi come occhiali protettivi, completi di protezioni laterali. Per lei Lewis questo ha rappresentato il secondo podio consecutivo in una seria ripresa delle sue fortune.
Sì, sperava in una quarta vittoria su una pista adatta alla sua Ferrari e dove venerdì era stato il più veloce nelle prove libere. Ma aveva Kim da attutire per aver perso il gradino più alto e la realtà che Kimi era irraggiungibile.
