Vengono poste nuove domande sulle spese che i politici federali possono richiedere e quali revisioni dovrebbero essere implementate.
Nonostante il primo ministro Anthony Albanese abbia affermato questa settimana che le regole che governano le indennità di viaggio dei politici erano state stabilite dal governo precedente, i documenti rivelano che il ministro speciale di Stato laburista Don Farrell ha apportato una modifica il 12 febbraio, poche settimane prima dell’indizione delle elezioni federali.
Questo cambiamento ha influenzato ciò che viene classificato come dovere politico di partito e apparentemente ha ampliato ciò che i politici potrebbero essere in grado di fatturare ai contribuenti quando si tratta di spese di viaggio.
“È scandaloso cambiare le regole in modo che i contribuenti possano pagare per le campagne elettorali e gli eventi dei partiti politici”, ha detto il senatore indipendente David Pocock.
“Chiaramente le regole non sono in linea con le aspettative della comunità e dobbiamo assicurarci che siano in linea con ciò che si aspettano gli australiani.”
Il ministro dell’Energia Chris Bowen ha difeso le modifiche, dicendo: “La mia comprensione è che quel cambiamento era semplicemente un chiarimento delle regole per renderle più semplici”.
“Non c’è stato alcun cambiamento in ciò che è consentito o non consentito”, ha detto Bowen.
È inoltre emerso che una revisione delle spese politiche avrebbe dovuto avvenire quest’anno, ma è stata rinviata di due anni e ora non avrà luogo fino al 2027.
Il governo, al momento di rinviare la revisione, ha citato le interruzioni delle elezioni federali come motivo del ritardo.
La dottoressa Catherine Williams, direttrice esecutiva del Center for Public Integrity, ha affermato che è necessario apportare modifiche.
“È chiaro che le regole devono essere riviste in modo che i membri del parlamento e il pubblico possano avere fiducia che quando il denaro dei contribuenti viene speso per i viaggi dei parlamentari, ciò soddisfa le aspettative della comunità”, ha affermato.
Albanese ha detto che chiederà consiglio all’Autorità garante delle spese per quanto riguarda la normativa.
Bowen ha risposto alle domande sulle spese dei suoi colleghi durante la presentazione di una riorganizzazione del sussidio governativo per le batterie domestiche.
Bowen ha affermato che il programma di sussidi si è rivelato “ancora più efficace di quanto inizialmente previsto dal governo”, il che significa che la maggior parte dei 2,3 miliardi di dollari stanziati per il programma quadriennale saranno esauriti entro il prossimo anno.
Di conseguenza, il governo ha investito 5 miliardi di dollari extra nel programma, ma sta cambiando i parametri degli sconti.
Da maggio del prossimo anno solo le batterie più piccole riceveranno lo sconto completo del 30%.
Questa cifra diminuirà gradualmente per le batterie più grandi “per garantire che il programma continui ad essere giusto e sostenibile”, ha affermato Bowen.
Anche i vantaggi dei veicoli elettrici saranno rivisti.
