Singapore/Giacarta: I fuggitivi australiani introdotti clandestinamente in Indonesia dal remoto Queensland affermano che stavano fuggendo a causa delle minacce di un sospetto “concorrente” alla loro attività di tabacco nel NSW, dicono i pubblici ministeri indonesiani.
Zulfukar Aljubouri e Duong Tan Le lo sono stati detenuto in Indonesia da quando il loro volo illegale da Port Stewart, nell’estremo nord del Queensland, è atterrato a Merauke, nell’irrequieta provincia della Papua meridionale, il 17 novembre.
Lo stesso ha fatto il pilota australiano, Jay Victor Davis, che questa settimana ha dichiarato ad un tribunale indonesiano che non avrebbe raccolto i passeggeri se avesse saputo che non avevano passaporti o visti e stavano cercando di entrare illegalmente in Indonesia.
Tutti e tre rischiano una pena detentiva massima di cinque anni.
Aljubouri, 34 anni, era su cauzione nel NSW per reati di rapimento quando è fuggito e Duong, 35 anni, era ricercato nel NSW con tre mandati pendenti, tra cui quello per fornitura di droga su larga scala. secondo la polizia federale australiana.
Il capo di Davis, Grant Bernard Schultz, che gestiva la compagnia charter Stirling Aviation, lo era addebitato dall’AFP a marzoaccusato di aver coordinato “una sofisticata operazione di traffico di esseri umani per aiutare i fuggitivi a fuggire dall’Australia”.
Inizialmente i funzionari indonesiani credevano che i clandestini avessero cercato di rimanere in Indonesia, ma il procuratore Kasmawati, che porta un nome, ha detto che le loro dichiarazioni suggerivano che avessero pianificato di tornare nei loro paesi di nascita: Aljubouri in Iran e Duong in Vietnam.
“(Aljubouri) ha mostrato una foto della sua casa in Australia a cui avevano sparato, e si sentiva insicuro per se stesso e la sua famiglia a vivere in Australia”, ha detto. “Abbiamo chiesto chi li ha minacciati. Credeva che provenisse dal loro concorrente (del tabacco).”
Davis, 32 anni, ha affrontato il tribunale per la prima volta a Merauke questa settimana.
“Ha detto (alla corte): ‘Se avessi saputo che ciò che mi era stato ordinato era illegale, non l’avrei fatto. Ma mi è stato detto di raccogliere i passeggeri'”, ha detto l’avvocato difensore di Davis, Erwin Siregar, a questa testata dopo l’udienza.
L’AFP sostiene che il transponder dell’aereo è stato disattivato tra Coen e Port Stewart, e poi riattivato in acque internazionali.
La quarta persona sull’aereo era un pilota indonesiano, che secondo Kasmawati “ha ricevuto un invito” ad allenarsi con la Stirling Aviation nell’ottobre 2025 con la promessa di un certificato al termine.
“L’invito affermava che parte dell’addestramento prevedeva il volo di un aereo in territorio indonesiano”, ha detto. “Questa è la testimonianza (del pilota indonesiano)”.
Kasmawati ha detto che i piloti stavano per decollare dalla remota comunità di Coen, nel Queensland, quando è stato detto loro di volare nella vicina Port Stewart e prendere due passeggeri.
“Come pilota esperto che lavora con Stirling dal 2023, lui (Davis) dovrebbe capire che i voli transfrontalieri necessitano di passaporto e visto, tuttavia, poiché ‘la condizione era frenetica’, come ha affermato, li ha presi immediatamente (senza controllare)”, ha detto.
Kasmawati ha detto che un uomo misterioso in Indonesia chiamato “Simon” potrebbe essere stato coinvolto, presumibilmente dicendo ad Aljubouri che i documenti rilevanti lo avrebbero aspettato al suo arrivo nella Papua meridionale.
Schultz è stato rilasciato su cauzione presso la pretura di Ipswich a marzo e la Stirling Aviation è stata messa in liquidazione. Non è stato possibile raggiungere Schultz per un commento.
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Zach Speranza è corrispondente dal Sud-Est asiatico. È un ex reporter del Brisbane Times.Connetti tramite e-mail.
Gonne Karuni è assistente corrispondente dall’Indonesia per il Sydney Morning Herald e The Age.Connetti tramite X.
