La casa automobilistica Volvo ha annunciato di aver abbandonato il suo obiettivo di produrre solo auto completamente elettriche entro il 2030, affermando che ora si aspetta di vendere anche alcuni veicoli ibridi entro quella data.
La casa automobilistica ha attribuito la decisione di rinunciare a un obiettivo annunciato solo tre anni fa alle mutevoli condizioni del mercato.
Ciò avviene in un momento in cui il settore si trova ad affrontare un rallentamento della domanda in alcuni dei principali mercati di veicoli elettrici (EV) e l’incertezza dovuta all’imposizione di tariffe commerciali sui veicoli elettrici fabbricati in Cina.
Volvo, che tradizionalmente ha ostentato le sue credenziali ambientali, si unisce ad altri importanti produttori di automobili, General Motors e Ford, che hanno anch’essi fatto marcia indietro sulle loro ambizioni relative ai veicoli elettrici.
Volvo prevede ora che almeno il 90% della sua produzione sarà costituita da auto elettriche e ibride plug-in entro il 2030.
L’azienda svedese potrebbe anche vendere un piccolo numero di cosiddetti ibridi leggeri, ovvero veicoli più convenzionali con assistenza elettrica limitata.
“Siamo fermamente convinti che il nostro futuro sia elettrico”, ha affermato Jim Rowan, amministratore delegato di Volvo, in una nota.
“Tuttavia, è chiaro che la transizione verso l’elettrificazione non sarà lineare e che clienti e mercati si muovono a velocità diverse”.
La società ha inoltre affermato che il clima economico per i veicoli elettrici è cambiato, a causa di fattori quali la lentezza nell’implementazione delle infrastrutture di ricarica e il ritiro degli incentivi per i consumatori.
Volvo è di proprietà della maggioranza del colosso automobilistico cinese Geely e poiché utilizza fabbriche in Cina, sarà anche colpita dalle tariffe sulle importazioni di veicoli elettrici di fabbricazione cinese in Europa e Nord America.
