Lo scorso anno nel Regno Unito più di 30.000 automobilisti sono stati sorpresi a guidare a 30 miglia all’ora o più su strade a 20 miglia all’ora, secondo un’indagine.
I nuovi dati, ottenuti dal RAC, mostrano che alcune infrazioni per eccesso di velocità sono state estreme, con un conducente che ha segnato 89 miglia all’ora su un tratto di 20 miglia all’ora della B5129 a Deeside, nel Galles del Nord.
Un altro è stato sorpreso mentre viaggiava a 180 km/h in una zona di 50 km/h vicino a una scuola elementare ad Aylestone, nel Leicestershire.
La velocità più elevata registrata dalle forze di polizia lo scorso anno è stata di ben 161 miglia orarie, con incidenti avvenuti sia sulla A5 a Bayston Hill, nello Shropshire, sia sulla M6 in direzione sud tra Stoke e Stafford.
Il RAC ha affermato che le “velocità agghiaccianti” a cui alcune persone guidano dimostrano che “rimangono ignari del rischio incredibilmente grave”.
Richieste di libertà di informazione sono state inviate a tutte le 45 forze di polizia del Regno Unito, e 34 hanno risposto.
Lo scorso anno nel Regno Unito oltre 30.000 automobilisti sono stati sorpresi a guidare a 30 miglia all’ora o più su strade a 20 miglia all’ora, secondo un’indagine del RAC
Lo scorso anno, in 28 forze, 32.548 automobilisti sono stati sorpresi a guidare a 30 miglia all’ora o più su strade a 20 miglia all’ora, almeno il 50% al di sopra del limite legale.
In 33 forze, circa 271.341 automobilisti sono stati sorpresi a guidare a 40 miglia all’ora o più su strade a 30 miglia all’ora.
L’introduzione dei limiti di velocità di 20 miglia all’ora sta diventando sempre più diffusa in tutto il Regno Unito, con il Galles che ha già adottato un limite predefinito di 20 miglia all’ora nelle aree edificate e il governo scozzese che si impegna ad implementare lo stesso limite ove appropriato.
Anche 62 dei 153 enti locali inglesi hanno adottato politiche simili.
Più della metà dei quartieri di Londra sono ora coperti dai limiti di 20 miglia all’ora, poiché il sindaco Sir Sadiq Khan ha reso i limiti di velocità inferiori una politica chiave, tra le ire di molti automobilisti e gruppi elettorali.
La velocità è un fattore chiave che contribuisce agli incidenti mortali sulle strade della Gran Bretagna.
I dati ufficiali per il 2024 – l’ultimo anno per cui sono disponibili dati – mostrano che la velocità è stata un fattore nella maggior parte degli incidenti mortali (58%), con conducenti o ciclisti che superano il limite di velocità che contribuiscono a un quinto (20%) di tutti questi incidenti.
Nel 2024, 185 persone hanno perso la vita in incidenti in cui ha avuto un ruolo il superamento dei limiti di velocità.
Una precedente ricerca RAC che ha coinvolto 1.701 conducenti ha rilevato che quattro su cinque vedono regolarmente persone guidare a velocità eccessive su strade a 20 e 30 miglia all’ora, mentre il 55% ritiene che esista una “cultura dell’eccesso di velocità” nel Regno Unito.
Secondo il RAC, gli automobilisti sostengono le misure per combattere l’eccesso di velocità, con il 55 per cento fortemente favorevole all’azione.
IL La strategia del governo per la sicurezza stradalepubblicato a gennaio, includeva l’obiettivo di ridurre del 65% il numero di persone uccise o gravemente ferite in incidenti stradali entro il 2035. Presentava inoltre proposte per fornire ai comuni nuove indicazioni sulla fissazione dei limiti di velocità sulle loro strade.
Tuttavia, il RAC ritiene che ora sia necessario concentrarsi chiaramente sulla lotta contro i conducenti che rappresentano il rischio maggiore sulle strade, compresi quelli disposti a guidare a velocità così eccessive – specialmente su strade con limiti di 20 miglia all’ora e 30 miglia all’ora – e i trasgressori abituali.
Rod Dennis, responsabile politico senior del RAC, ha dichiarato: “C’è molto lavoro da fare. Nonostante i conducenti e i ciclisti che superano i limiti di velocità siano un fattore in un numero crescente di incidenti stradali mortali, è chiaro che alcune persone rimangono ignare del rischio incredibilmente grave che comporta una guida troppo veloce.
“Gli ultimi dati ufficiali mostrano che in un solo anno si sono verificati più di 300 incidenti mortali in cui l’eccesso di velocità era un fattore: tragedie che sono, nel complesso, del tutto evitabili, dato che l’eccesso di velocità è una scelta fatta dal conducente.
‘Attendiamo con impazienza la risposta del governo alle sue consultazioni sulla strategia per la sicurezza stradale.
“Nuovi obiettivi di riduzione delle vittime e linee guida aggiornate per i comuni sulla definizione dei limiti di velocità locali sono benvenuti, ma è anche disperatamente necessaria una maggiore attenzione sulla lotta all’eccesso di velocità e alla recidiva.”
Partecipa alla discussione
Sei mai stato sorpreso ad eccesso di velocità?
