Il calo delle vendite arriva nel contesto dell’indignazione per le incursioni politiche di Elon Musk e della fine delle agevolazioni fiscali sui veicoli elettrici negli Stati Uniti.
Pubblicato il 2 gennaio 2026
Tesla ha perso il suo posto come principale venditore globale di veicoli elettrici alla società cinese BYD, chiudendo un anno caratterizzato dall’indignazione per le manovre politiche del CEO Elon Musk e dalla fine delle agevolazioni fiscali per i clienti negli Stati Uniti.
La società ha rivelato venerdì di aver venduto 1,64 milioni di veicoli nel 2025, rispetto ai 2,26 milioni di veicoli di BYD. Le vendite hanno rappresentato per Tesla un calo del 9% rispetto all’anno precedente.
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Tesla, fondata nel 2003, ha superato per anni di gran lunga le case automobilistiche tradizionali nello sviluppo e nella vendita di veicoli elettrici. Tuttavia, il mercato è diventato sempre più affollato di concorrenti, con il mercato cinese dei veicoli elettrici che fa passi da gigante.
L’abbraccio di Musk al presidente degli Stati Uniti Donald Trump nel 2024 e la successiva guida di un controverso comitato sull'”efficienza del governo” (DOGE) dietro una diffusa licenziamenti di Anche i lavoratori federali si sono rivelati polarizzanti. L’incursione politica ha provocato proteste presso le strutture Tesla e crolla nelle vendite.
Le vendite della società nel quarto trimestre sono state pari a 418.227, ben al di sotto dell’obiettivo molto ridotto di 440.000 unità che gli analisti recentemente intervistati da FactSet, una società di ricerca sugli investimenti, si aspettavano.
Musk ha lasciato DOGE a maggio, in quello che è stato ampiamente visto come uno sforzo per rassicurare gli investitori.
Tesla è stata duramente colpita anche dalla scadenza del credito d’imposta di 7.500 dollari per l’acquisto di veicoli elettrici, gradualmente eliminato dall’amministrazione Trump alla fine di settembre. L’opposizione di Trump ai veicoli elettrici ha contribuito a: rapporto teso con muschio.
Nonostante le tendenze al ribasso delle vendite, gli investitori sono rimasti generalmente ottimisti riguardo agli ambiziosi piani di Tesla e Musk di rendere l’azienda leader nei servizi di robotaxi senza conducente e robot umanoidi per le case.
Riflettendo questo ottimismo, le azioni Tesla hanno chiuso il 2025 in rialzo di circa l’11%.
Tesla ha recentemente introdotto anche due modelli di veicoli elettrici meno costosi, il Modello Y e il Modello 3, destinati a competere con i modelli cinesi più economici in vendita in Europa e Asia.
Musk è entrato nel 2026 come la persona più ricca del mondo.
È opinione diffusa che l’offerta pubblica della sua compagnia missilistica, SpaceX, prevista per la fine dell’anno, potrebbe rendere il 54enne il primo trilionario del mondo.
A novembre, i direttori di Tesla hanno assegnato a Musk un potenziale pacchetto retributivo storico di quasi 1 trilione di dollari se fossero raggiunti obiettivi di performance ambiziosi.
Musk ha ottenuto un’altra grande vittoria a dicembre, quando la Corte Suprema del Delaware ha annullato la sentenza di un tribunale di grado inferiore, assegnandogli un pacchetto salariale da 55 miliardi di dollari che era stato sospeso dal 2018.
Al contrario, Tesla rischia di perdere temporaneamente la licenza per vendere auto in California dopo che un giudice locale ha stabilito di aver ingannato i clienti sulla sicurezza dei suoi taxi senza conducente.
